上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

CTCC-R7上海站 中国量产车组再扩容
来源:CTCC官方网站 发布时间:2014/10/11 0:03:00

2014年长城润滑油CTCC中国房车锦标赛即将在10月11-12日迎来倒数第二站的角逐。本站比赛,CTCC重回申城,继续在上海国际赛车场进行角逐。在刚刚结束的北京站比赛中,中国量产车组的格局发生了巨大的改变,首先是崔岳因为自己的失误,将个人积分榜首位的位置拱手让人,另外因为北京现代纵横车队四位车手都退出了比赛,因此他们的厂商杯积分也被广汽丰田YARiS L致炫车队反超。

来到上海,孙超缺席,顶替他的是前上海大众333车队的车手,电影《后会无期》中胡生的扮演者高华阳。而北京现代纵横车队目前面临的局势非常严峻,赛事仅剩下两站比赛,而他们落后领先的广汽丰田6分,仅领先北京汽车1分,接下来这两场比赛都是硬仗。

上海国际赛车场拥有一条长达1.2公里的直道,对于广汽丰田YARIS L致炫车队来说这可不是什么好事。因为他们的赛车比较适合小场地,在长大直路的赛道中表现都不令人满意。另外,加上上一站大获全胜,本站比赛的加重情况将十分严重,所以本站比赛广汽丰田YARIS L致炫车队也将面临一场硬仗。

反观北京汽车新港车队,朱胡安领跑积分榜,在上海他们能否继续扩大优势,成为本站比赛的关注焦点。本站比赛,中国量产车组还迎来了一支全新的车队,长安谛艾仕车队将会派出一台长安DS 5LS赛车参赛,车手是陈旭的徒弟阎夏炎。


中国量产车组的比赛将会在周六10月10日迎来排位,之后两回合决赛将会在周日下午打响。

关键字:CTCC-R7
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