上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

CTCC第七站上海排位赛 黎智聪首夺杆位 朱胡安保持优势
来源:CTCC官方网站 发布时间:2014/10/11 22:00:34

2014年长城润滑油CTCC中国房车锦标赛上海站于10月11日在上海国际赛车场结束了两个组别排位赛的角逐。在超级量产车组中,东风本田车队包揽头排,黎智聪和何伟权分列一二位,长安福特车队的何晓乐排名第三。中国量产车组方面,北京汽车新港车队的朱胡安夺得杆位,北京现代纵横车队的崔岳获得第二,赛达RSR车队的夏禹第三。

黎智聪异军突起

如果说上一站北京站东风本田车队回归得有些低调的话,那么来到了上海,就是他们全面进攻的时候了。准备了接近大半个赛季,制作出来的赛车果然不同凡响。正所谓厚积薄发,黎智聪在CTCC蛰伏了两年,终于迎来了爆发。加上半途上阵,赛车无需像其他车队一样获胜加重,东风本田的全新赛车理应是全场最快的赛车。尽管对手来势汹汹,像上海大众333车队和长安福特车队这样需要争夺年度的厂商杯和车手个人冠军的车队,已经无暇顾及这些,只需要算好目前的积分,做好自己的策略就行。

黄楚涵被长安福特召唤

本站比赛超级组除了东风本田的崛起之外,上海大众与长安福特年度车队和车手争夺也异常胶着。值得一提的是,由于欧阳若曦档期冲突问题,无法代表长安福特出战。长安福特马上向珠海车手黄楚涵挥手。黄楚涵在CTCC参赛多年,熟知各位车手的驾驶风格,而黄楚涵与上海大众的江腾一相仿,是典型进攻风格的车手,必然会在明天的决赛中发挥作用。因此,黄楚涵会如何影响年度冠军走势,十分令人期待。另外,上站比赛韩寒的首场回归即收获季军,回到熟悉的上赛,他能否再度帮车队挣下更多积分,为车队保驾护航?再者,俱乐部杯形势也并未明朗,史翠英群星车队自韩国起连续两站表现强势,但是身后的捷凯车队也依旧对冠军奖杯虎视眈眈。

朱胡安意外夺杆

朱胡安的杆位来得有点意外,原本他只排在第四位,但因为他哥哥朱戴维及陈旭、张汉标分别受罚,朱胡安顺势上升。这对目前在积分榜上领先的朱胡安来说无疑是神来之笔。明天,他与哥哥朱戴维两人如何掩护和配合将会是本场比赛关注的重点。

 

北京站,广汽丰田实现了对北京现代的反超,纵观他们从练习到排位的圈速时间,均占据不少优势,完全有希望可以拉大差距。当然,由于中国量产车组要进行两个回合决赛,参赛车辆众多,因此比赛还是有很多的不确定性。就看哪位车手能够看准机会,掌握主动权。

 

夏禹夺第三仍受后方紧迫

尽管赛达RSR车队的夏禹夺得第三,但他的情况并不算乐观。如今,基亚车队在俱乐部杯积分上开始追近领先的赛达RSR车队,在接下来两站比赛中,如果赛达RSR车队未能有效防守,今年渴望的冠军很有可能会易主。不论夏禹还是基亚的黄志航上领奖台,俱乐部车队如此表现强势,都跟推广方力盛体育所作出的俱乐部优化补贴计划有关。据悉,接下来的盐城站会有更多的赛车加入到中国量产车组别的战斗中。

马青骅排位夺第二 八大赛事齐聚上赛

除了CTCC之外,本周末还有七大赛事齐聚上海国际赛车场,包括WTCC世界房车锦标赛、华夏赛车大奖赛、POLO杯、亚洲GT系列赛、亚洲勒芒系列赛、玛莎拉蒂超级杯和ChinaGT都会在上赛决出自己的冠军。周六早上,POLO杯第二回合阿诺和刘阳上演厮杀,最终阿诺在上赛再度封王,小将郑上观则错失自己的两连冠。WTCC,马青骅主场作战以0.1秒错失杆位,将在周日决赛中从头排出发。亚洲勒芒方面,OAK车队无悬念的夺得胜利。

10月12日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第七站赛事正式上演。

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