上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

【CTCC-R7】超级组决赛 黎智聪与东风本田车队迎接首胜
来源:CTCC官方网站 发布时间:2014/10/12 17:00:00

2014年10月12日下午,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛超级量产车组第七站正赛在上海国际赛车场打响,最终东风本田车队的黎智聪完成“Light to Flag”的轻松胜利,这也是东风本田作为厂商杯车队,首次站上CTCC分站的冠军领奖台。长安福特车队的何晓乐和甄卓伟分列二、三。

今日的上海天气晴朗,十分适宜汽车比赛。总共13圈的比赛吸引了数万名观众进入现场观看比赛。

起步后,头排发车的东风本田车队两位车手发挥稳定,占据前两位。很明显,何伟权的任务就是压制竞争对手,好让黎智聪顺利跑开。在头圈中,黄楚涵的赛车发生故障,打滑退出了比赛。同时,韩寒在大直道尾端与林立峰发生碰撞,其左前轮断裂,也告别赛场。而何晓乐和甄卓伟位列三四,上海大众333车队因此被竞争对手甩开了不少距离。

令人费解的是,第三圈时,何伟权进站,修整了数圈才重新驶回赛道。纵观整场比赛,每辆赛车都跑在自己的节奏中,极少的竞争出现在上海大众333车队的张臻东和捷凯车队的许家泰之间产生。最终,驾驶新爱丽舍赛车的中国香港车手在最后一圈的大直道尾端完成“绝杀”。可惜的是他的队友王日昇因赛车进气口问题退赛。

最终格子旗挥动,黎志聪第一个冲线,何晓乐、甄卓伟分列二三、上海大众333车队的王睿、江腾一分列四五位。许家泰、张臻东、张志强、陆淦、宋建成分列六至十位。

本站结束后,谢欣哲依旧领跑车手积分榜,长安福特凭借稳定表现,向着又一座年度厂商杯迈进。
 

 

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