上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

上海轰鸣再起 李佳奇两夺China GT上海桂冠
来源:CGT官方网站 发布时间:2014/10/15 0:00:00

中国超级跑车锦标赛(China GT Campionship)2014赛季继续在上海国际赛车场开展。2014年10月10-12日,China GT迎来年度第二场分站的角逐。中国最高级别的GT赛事在上海再迎引擎轰鸣。值得注意的是,本次China GT与亚洲最高水平GT赛事,亚洲GT系列赛共同竞速。

李佳奇连下两城

本周末,China GT会随着亚洲GT的比赛而改变揭幕战的赛制,从原来的整个周末进行单回合12圈决赛改为两个回合时长为40分钟的耐力赛制。这也给所有参赛的车手带来了前所未有的挑战。一方面,车队需要将赛车调整至更加柔顺的状态,以便应付40分钟的激烈赛道驾控,另一方面,进站换胎则会让整个维修团队在决赛期间绷紧神经,不能错过每一个潜在的争胜机会。最终,两个回合40分钟的角逐后,李佳奇都能够在China GT与亚洲GT的大军中杀出重围,夺得分站的胜利。

汽车工业最前线

China GT是经国家体育总局和中国汽车运动联合会批准,并列入年度全国体育竞赛计划及中国汽联赛历的系列赛事。如果说房车赛事是更为接近群众的“草根赛车艺术”的话,GT赛事就是赛车运动中的“高雅艺术”。相比房车赛事,GT赛事需要更高驾控技巧,更适合喜爱挑战极限的菁英车手尝试。而度厂商技术更高的依赖程度,也让GT赛事成为了厂商比拼高精尖汽车技术的第一战场,更是观众能够触摸领悟汽车工业进步的第一现场。

不断进步求新

曾经在China GT揭幕战珠海参赛的且分别获得GT-CUP和GT-OPEN组冠军的两位车手张大胜和李超,搭档参加亚洲GT系列赛,在两个回合中都斩获了全场第五的佳绩。众所周知,在GT系列赛中,不乏众多参加WEC、勒芒以及国际GT赛事的高手,能够在这样的赛事中脱颖而出并非易事。而经过了China GT的锻炼之后,张大胜和李超开始迈向更高的台阶。他们两人搭档驾驶保时捷911赛车,在排位赛中就表现出色,决赛中更是过关斩将,顺利将第五位拿下。这也让我们看到了,参加China GT赛事的车手不断进步和求新的力量。

 

随着上海站的落幕,车迷们都还在震撼的引擎轰鸣声中久久不能忘却比赛精彩的镜头。而除了更多精英汽车品牌和高端超跑的加入外,未来China GT还有可能引入丰富的赛制,愉悦观众,挑战车手。让我们一起期待China GT下站比赛的到来。

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