上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

新形势席卷2015 CTCC 排位张志强朱胡安夺杆
来源:CTCC官方网站 发布时间:2015/5/16 20:19:36

2015年5月16日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在广东国际赛车场迎来揭幕战排位赛的角逐。在率先进行的超级量产车组中,东风悦达起亚车队的张志强和林立峰包揽了头排发车位,长安福特车队的甄卓伟位列第三。中国量产车组方面,北汽绅宝车队的朱胡安斩获杆位,而俱乐部威豪车队的刘望位列次席,首度参加CTCC的来自JJ竞技赛车队车手刘嘉伦获得第三。排位赛中,去年以赛代练的东风悦达起亚在今年取得开门红,而俱乐部车队也在中国组中分列二三,可以预料,一种新的形势正席卷2015CTCC赛事格局。

广东魔鬼五月天

周六的广东国际赛车场,可谓是魔鬼的一天,上午大雨,中午暴晒,下午阴晴不定。这样的天气条件给赛车比赛带来了极大的困难。上午的两节官方自由练习中,大雨如注,不少车手未能摸透新赛车的特性,冲出赛道,引发多次红旗暂停比赛。午前时分,雨势终于停止,阳光洒落在赛道上,地面迅速变干。阴晴不定的赛道令比赛新增不少变数,超级量产车组的排位赛开始后,大部分车手都选用雨胎上路。可是,仅一圈过后,赛道状况就已经允许干胎上阵,为此车队不断调整策略,不断进站换胎,随着赛道越来越干,车手们争取一直留在赛道上,战至最后一刻。

超级组:东风悦达起亚包揽 上海大众新尝试

超级量产车组方面,东风悦达起亚车队经过一年的准备,包括去年下半年以赛代练,终于在2015赛季迎来一个不错的开门红——新加盟的年轻车手张志强和老臣林立峰包揽了揭幕战的头排发车位。对于这个结果,张志强笑得合不拢嘴,毕竟在周四的试车中,他的赛车还发生了一次意外事故,损坏严重令他差点以为自己要缺席本站比赛。老将林立峰则对这个结果感到是预料之中的事,“2014年我们仅仅跑了四场比赛,就是在为今年准备。在今年揭幕战中,能够获得这样的好成绩是车队上下这两年共同的努力。”

长安福特车队的甄卓伟包在起亚的围剿中杀出重围,抢下一个第三。在三节官方试车和两节自由练习赛中都拔得头筹的东风本田车队仅仅在排位赛中获得第六和第七位,车手们表示天气的变化让他们无法发挥100%赛车性能。因此,周日的决赛他们如何追击前列将会是一大看点。

一直引领潮流的上海大众333车队在今年也不例外,率先引进了全新的2.0T引擎加入超级量产车组2.0T组的角逐。与2011年一样,超级量产车组将会再度迎来两种不同规格的赛车参赛。王睿、江腾一和韩寒包揽了2.0T组别的前三位。

 

中国组:俱乐部实力初现

中国量产车组方面,北汽绅宝车队朱胡安夺得杆位。今年,因为规则的收紧,加上组委会对俱乐部车队的不断支持,中国量产车组别总共迎来了8支俱乐部车队,加上三支厂商队,总共29台赛车将会角逐广东国际赛车场2.8公里长的赛道。由于今年对赛车改装的规则限制更加严格,俱乐部车队也开始获得了更多的机会。周六结束的排位赛就验证了这个结果,除了杆位的朱胡安外,刘望和刘嘉伦都来自俱乐部车队,后者更是驾驶一台全新赛车第一次参加CTCC的比赛。可见,周日的决赛将会是一场更加激烈的厮杀,谁能最终胜出,悬念将会留至最后揭晓。

SuperRace锦标赛首度光临GIC

自2013年起与CTCC一直作为友好合作赛事的SuperRace系列赛在本站比赛首次登陆广东国际赛车场。Super6000组别的怪兽赛车将会在中国南方的赛道嘶吼,韩国车手黄真宇、赵项宇以及日本车手井出有治和德国车手蒂姆-伯格迈斯特将会争夺今年的锦标。排位赛中,赵项宇一举击败自己的队友,揭幕战的冠军蒂姆夺得杆位,井出有治屈居次席,蒂姆排在第三。周日,SuperRace锦标赛赛季第二站决赛将于中午11点打响。

另一个合作赛事TMC房车大师挑战赛方面,雷俊斌、刘望和杨嘉怡分列前三甲,周日早上10点和下午3点20分,TMC将分别举行两回合的决赛,敬请期待。

 

周日决赛 红包抢不停

5月17日,星期日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛即将迎来两个组别的决赛。据悉,组委会为了回馈现场观众,特意在开幕式至比赛结束的环节之间设立了微信抢红包环节。总价值超过五位数的红包将会在这个时段内通过手机微信发放,所有到场观众都将有机会抢到属于自己的红包大礼。

 

根据赛事日程表,CTCC揭幕战的开幕式将于中午12点05分开始,紧随开幕式之后超级量产车组和中国量产车组将会打响决赛。比赛将在广东体育频道、腾讯视频、PPTV、乐视网和网易直播。

<<上一篇:【CTCC-R1】中国量产车组排位赛后新闻发布会实录 下一篇>>:CTCC广东肇庆站排位 上海大众333车队获第四