上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

【CTCC-R1】中国量产车组决赛后新闻发布会实录
来源:CTCC官方网站 发布时间:2015/5/17 16:56:00

5月17日,2015长城润滑油CTCC中国房车锦标赛中国量产车组在广东国际赛车场结束了揭幕站决赛的争夺。来自北汽绅宝车队的朱胡安获得第一回合冠军,北京现代纵横车队的崔岳第二,GRT车队的刘洋第三;北京现代纵横车队的张汉标获得第二回合冠军,星之路车队的刘阳获得亚军,北汽绅宝车队的朱戴维获得季军。

以下是第一回合新闻发布会实录:

北汽绅宝车队朱胡安:

第一回合,我因为按错了按钮,所以一开始车不快。我跟崔岳有一些小的碰撞,好在大家都能安全完赛。今年我们第二年代表北汽参加比赛,非常感谢北京汽车的支持。

北京现代纵横车队崔岳:

能坐在这个位置还是非常开心的。车队仅用了35天就把赛车打造完毕,能有这样的表现,非常不容易。

GRT车队刘洋:

GRT车队是第一次参加CTCC,赛车准备不是很充分。在下一场比赛,我们将会对赛车进行更多提升。

以下是媒体提问时间:

媒体提问刘洋:作为冠军车手加盟俱乐部车队,你的责任是什么? 

刘洋:我从厂商车队来到俱乐部车队,但俱乐部车队并不比厂商车队慢。我来到GRT车队是为了帮助新车队、帮助朋友,我感觉很开心。

媒体提问崔岳:你的速度很有优势,发生事故后再次追到第二,描述一下这个过程? 

崔岳:我们的赛车在直线上比较慢,但在弯道有优势。虽然由于事故,我没有拿回冠军,但下一站比赛我们一定会做得更好。

媒体提问朱胡安:俱乐部赛车的表现也很好,身为厂商车队,你们怎么保持优势?

朱胡安:今天的比赛我们很满意。新加入的俱乐部车队很多,实力也很好。作为厂商车队,我们的目标还是团结第一,赢更多的比赛,争取更多的积分。

以下是第二回合新闻发布会实录:

北京现代纵横车队张汉标:

这一站比赛还是比较顺利的,基本实现了车队制定的策略。

星之路车队刘阳:

能在第一次CTCC比赛就拿到俱乐部冠军,我感到非常荣幸。第一回合比赛,我的赛车与一台宝骏赛车发生碰撞,但最后还是很幸运能拿下第二回合第二名。感谢俱乐部对我的支持以及师父李泳寒对我的指导。

北汽绅宝车队朱戴维:

整个周末我的赛车都有问题,排位也只能排在十三位。最后能为我们北汽绅宝车队拿下第一回合冠军,第二回合三、四名也是比较满意的。

媒体提问张汉标:第一回合你的名次一直在12位徘徊,是战术原因吗?

张汉标:是的,我曾有机会向前超越,但车队让我保持这个名次,就是为了让第二回合有好的发车位置。

关键字:CTCC中国量产组
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