上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

【CTCC-R1】CTCC广东站中国量产车组 朱胡安张汉标各下一城
来源:CTCC官方网站 发布时间:2015/5/17 16:50:00

5月17日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛揭幕站的争夺正式结束。本站比赛在广东国际赛车场进行,最终,来自北汽绅宝车队的朱胡安获得第一回合冠军,北京现代纵横车队的崔岳第二,GRT车队的刘洋第三;北京现代纵横车队的张汉标获得第二回合冠军,星之路车队的刘阳获得亚军,北汽绅宝车队的朱戴维获得季军。

周日早上,本周末数次侵袭肇庆的雨水再次降下。早上的两场合作赛事均在雨中进行,湿滑的路面给车手们带来了巨大的挑战,两场比赛均有车手冲出赛道退赛的情况发生。周六已经饱受雨水困扰的车队们再次担心起来。

幸好,当中国量产车组的比赛在14点10分正式开始时,赛道已没有降雨,而且在经过此前的超级量产车组比赛后,赛道已经基本变干。但比赛仍在安全车的带领下滚动起跑。

安全车返回维修区后,新赛季的首场激战正式展开。冲过起跑线后,朱胡安守住领先位置,崔岳上升至第三,刘洋上升至第4。

第二圈,崔岳超过刘望上升到第三位。与此同时,北汽绅宝车队梁嘉彤冲进沙地。从11位发车的陈沪平不知不觉上升到第三,几位队友的成绩也有所提高。

第三圈,崔岳越跑越快,开始向第一位的朱胡安进攻。张大胜在2号弯被后面的朱震宇追尾,反向停在赛道上。

第四圈,崔岳超过朱胡安上升到第一位。但朱胡安不甘放弃,在倒数第二弯尝试反超崔岳,但却与崔岳发生碰撞,崔岳打转,朱胡安重新回到第一位。

第五圈一辆马自达昂克塞拉赛车出现故障停在赛道边。刘洋开始找回状态,超过陈沪平上升到第二,但陈沪平很快还以颜色,反超对手。重整旗鼓的崔岳再次逼近了前三位。

第六圈,崔岳再次杀回第二位。与此同时,刘洋、陈维安、陈沪平和朱戴维首尾相接通过起跑线,争夺第三位。

比赛剩余两圈时,刘洋首先打破僵局,突围成功升上第三位。朱戴维也超过了陈沪平杀到第五名。

最后一圈,唐友喜的赛车打滑,反向停在赛道上。刘阳在躲避时赛车失控,赛车尾部撞到了唐友喜的赛车。在赛道的另一端,朱震宇与昌炯发生碰撞,昌炯的赛车横在赛道上。随后赶到的郑晚成漂移闪过,十分精彩。

最终,朱胡安第一个冲过终点,崔岳第二,刘洋第三,朱戴维最后时刻超过陈维安上升到第四,夏禹第六,万金存第七,孙超第八,邓保维第九,刘望第十,张汉标第十一,刘阳第十二。

第二回合,第一回合前十二位车手倒序发车。安全车回到维修站后,比赛滚动起跑,正式开始。

第一圈,张汉标在一号弯超过刘阳上升到第一。刘望因为赛车问题在二号弯冲出赛道退赛,邓保维上升到第三位。 

第二圈,孙超超越朱戴维。第一次参加CTCC的刘阳并不畏惧经验丰富的张汉标,追近对手,多次试图反超。朱胡安超过崔岳,朱戴维在八号弯孙超,夏禹也顺势超过孙超。

第三圈,朱戴维超过邓保维,朱胡安也在中间路段超过孙超。此时,比赛进入稳定期,虽然许多车手距离很接近,但超越并不多。

第四圈,新人邓保维的速度开始下降,被战意十足的朱胡安超过。孙超也很快超过了邓保维,邓保维在后直路速度有优势,试图反超,却反而被夏禹超过。

倒数第二圈,夏禹在一号弯超过邓保维,但邓保维的队友又在4号弯超过夏禹,崔岳也趁势超过邓保维。火力全开的朱胡安超过了哥哥朱戴维。

最终,张汉标抵挡住刘阳的进攻获得第二回合冠军,朱戴维朱胡安兄弟分列三四位,孙超第五,刘洋第六,夏禹第七,邓保维第八,崔岳第九,第一回合颇为不顺的刘嘉伦获得第十

关键字:CTCC中国量产组正赛
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