上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

澳门冠军抢占上海滩 - 专访捷凯车队车手谢森
来源:CTCC官方网站 发布时间:2015/6/4 19:08:50

在港澳地区的赛车圈里,谢森这个名字有着相当重的分量。可当笔者打开谢森的微博,却在简介一栏看到了“业余赛车手”几个字,这到底是怎么回事呢?

平日里的谢森,从事金融行业,担任文职工作。与许多热爱赛车的人无异,谢森也是在有了一定经济基础后,才得以实现自己年少时的赛车梦。2009年,谢森正式开启了车手生涯。

沉稳性格保驾激情赛车

成为赛车手后,谢森参加了HTCC(香港房车锦标赛)N2000组别的比赛,很快就取得了多次冠军。为了寻求挑战,谢森转战路车组,也相当成功。2014年,谢森入选HKAA代表队,参加华夏赛车大奖赛(华夏杯)。要知道,华夏杯各个代表队的名额竞争都十分激烈,只有最好的车手才能顺利入选。这也意味着谢森已经成为香港地区最好的车手之一。

在短短数年内,就能在赛场上取得如此多的成功,秘诀何在?谢森十分谦虚地说:“大概是因为性格的关系吧。我的性格比较保守,因此在赛道上碰撞事故比较少。”事实上,谢森驾驶过的赛车不仅种类繁多,而且性格迥异。“N2000赛车马力比较小,也比较容易操控;路车马力很大,但是有四驱;CTCC的1.6T赛车,马力也很大,加速很快,因此在油门方面需要好好控制。”

正是因为这种处变不惊的性格,谢森在面对各种大相径庭的赛车时,依然能够泰然自若,从而见招拆招,寻得要领,为自己所用。

东望洋的笑与泪

华夏杯2014赛季的收官战在传奇的澳门赛道举行。正是这场比赛,让更多人认识并牢牢记住了谢森的名字。当时,从第三位出发的谢森成功避免了第一圈的惨烈事故,并在比赛重启后,以8秒的可观优势击败众多华人精英车手夺冠。谈到自己最成功的参赛经历,谢森毫不犹豫地说出了这场比赛:“华夏杯车手的水平很高,而且又是在澳门这条特别的赛道上,我真的很高兴能够胜出这场比赛。”

然而,很少有人知道,谢森最艰难的一场比赛,也是在澳门。“当时我刚参加赛车运动不久。在那一次比赛,我遭遇了严重的撞车,赛车甚至翻了过来。”即使谢森的赛车生涯看似顺风顺水,背后也有着不为人知的辛酸。谢森之所以能够战胜困境,突破自我,取得今天的成就,不外乎是一颗热爱赛车的赤诚之心,以及为之付出的精力和汗水。

CTCC:新的挑战

其实,谢森在2010年已经参加过一场CTCC比赛。“当时也入行没多久,在珠海赛车场以外卡车手的身份代表华龙参加了一次比赛。”经过香港、澳门等地区赛事的洗礼后,做好了充分准备的谢森再次回到了CTCC赛场。

谈及CTCC比赛,谢森充满了期待:“在华夏杯的时候,我就与许多CTCC车手竞争过,他们的水平很高。因此我今年来参加CTCC,希望继续跟他们较量。”说起CTCC这些年来的变化,谢森也是感触颇多:“与2010年相比,现在的CTCC规模比那时大了很多,也更成熟。CTCC无论是车队还是赛车,都非常专业,在这里,相信我能进步得更快。”

而捷凯车队对于今年参加CTCC的谢森而言可谓不二之选,“在其它赛事中,我跟捷凯车队已经合作了很多年。我与捷凯车队的车手和工作人员都很熟悉,他们都会帮助我尽快适应新赛车。”同时,谢森也对捷凯车队改造的CTCC CAR的性能感到满意。

据谢森介绍,他目前只确定参加半个赛季,还在找赞助商。笔者相信,这个实力不凡的车手定会再次用他的天赋和努力,达成下一个心愿。

 

 

关键字:谢森,CTCC
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