上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

温故知新 CTCC第五站重回肇庆
来源:CTCC官方网站 发布时间:2015/8/11 15:30:00

2015年8月14—16日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛将再度回到位于肇庆的广东国际赛车场,展开全年度第五站的争夺。作为下半程的第一场硬仗,本场比赛也将决定谁在下半赛季夺得先机,在总冠军之战中占据主动。

【赛道数据】

广东国际赛车场

全长:2.82公里

中国量产车组排位赛最佳成绩:1:30.796-北京现代车队 崔岳 瑞纳(2012/9/15)

超级量产车组排位赛最佳成绩:1:21.421-上海大众333车队 王睿 POLO(2012/9/15)

 

中国组:朱氏兄弟VS崔岳VS陈维安

完成了赛季前半程的争夺后,北汽绅宝车手朱胡安在积分榜上暂列第一。5月同样在肇庆开跑的CTCC揭幕战上,朱胡安夺得开门红,在接下来的几场比赛中,朱胡安也展现出持续的战斗力,多次登上领奖台,因而确保了积分榜领先的位置。但在那场比赛后,朱胡安再也没有获得冠军,此次重回肇庆,他能否站上最高领奖台?较多的负重,是否会阻碍他的脚步?

虽然卫冕冠军崔岳在本赛季没有明显的赛车优势,但他还是凭着冠军级的个人发挥,在积分榜上紧咬如日中天的朱氏兄弟。究其原因,崔岳不仅能在赛车有竞争力时创造成绩,在赛车状况欠佳时也能在第二回合收复失地。肇庆赛道也是崔岳最擅长的赛道之一,他能否进一步威胁领先的朱氏兄弟?

新一代神奇小子陈维安在上半赛季为我们带来了许多惊喜,多次获得含金量十足的杆位和第一回合冠军,但由于缠斗经验稍欠,往往在较为混乱的第二回合表现一般,因此在积分榜上被对手拉开了一定差距。话虽如此,陈维安仍是前列车手不可忽视的威胁。赛季初的广东站,广汽丰田阵营整体表现较为一般,不知此次能否借着陈维安的能量,实现车队经理裴亮的目标,在下半赛季实现反攻。

 

超级组:福特起亚火拼 东风本田回归

随着比赛的推进,赛季初略显低迷的长安福特车队重新焕发了冠军车队的风采。曾拿下多届CTCC总冠军的甄卓伟表现稳定,在四站比赛中都登上了领奖台,毫无悬念地登上了积分榜榜首的位置。虽然肇庆赛道是他最擅长的赛车场之一,但在揭幕战比赛中,本田和起亚阵营的表现更加强劲,甄卓伟能否击败他们?

小将张志强在加盟东风悦达起亚车队后,不仅立即为新东家献上一个赛季首胜,还在主场韩国拿下了一个至关重要的冠军,帮助车队以微弱的优势超过长安福特,登上厂商杯榜首。作为揭幕战冠军,目前状态大勇的张志强成为本站比赛的夺冠热门。

另一方面,本站思域赛车终于可以卸下获胜加重,轻装上阵。揭幕战上,东风本田赛车已经发挥出了高人一等的长距离速度,可惜因为运气欠佳未能夺冠。本次重回肇庆,东风本田车队能否重拾失之交臂的冠军?

 

超级杯:张臻东继续统治?

自超级杯组开跑,上海大众333车队的张臻东拿下了全部的三个冠军。目前,张臻东以45分的理论最高积分领跑积分榜,优势相当明显,但这一结果多少得益于队友们的多次赛车故障。进入下半赛季,张臻东还能否保持强劲的势头和良好的运气,向自己的首个CTCC总冠军进发?

去年喜获首座CTCC总冠军奖杯的江腾一在今年运气欠佳,多次未能完赛,甚至曾经在领跑位置上退赛。但在赛季初上海大众333车队第一次启用2.0T赛车的时候,江腾一拿下了2.0T组别的首个冠军。当赛事再次来到肇庆,江腾一能否打一场漂亮的翻身仗?

 

梦想挑战合作不断

肇庆分站的合作赛事相较以往,会有一些新面孔出现。比如众筹项目梦想挑战赛(Dream Challenge Racing,简称DCR),将会首次联手CTCC,圆草根车手的顶尖赛车梦。此外,肇庆分站的合作赛事还包括汇聚四地高手的华夏赛车大奖赛,和老牌入门赛事POLO杯,精彩纷呈,值得期待。

 

红包继续飞

经过R4海外分站的激烈比拼,此次回归肇庆的不仅是比赛,还有大家都喜欢的微信红包。而红包总额,依然是高达五位数的大份量,决赛当日现场通过微信群分次发出,感兴趣的车迷朋友请密切关注CTCC中国房车锦标赛官方微信。

 

8月14—16日, 2015赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第五分站将正式开赛,届时,所有悬念都将得到答案,敬请期待。

<<上一篇:CTCC上半赛季点评后篇 中国组的总结与预测 下一篇>>:温故知新 CTCC第五站重回肇庆