上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

CTCC肇庆落幕 北京现代东风悦达起亚实现逆转
来源:CTCC官方网站 发布时间:2015/8/16 20:37:41

2015赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第五站于8月16日在广东国际赛车场举行。中国量产车组别方面,首回合9圈激烈的比赛过后,来自北京现代纵横车队的黄志航拿下冠军,北汽绅宝车队的黄若涵获得第二,第三名被广汽丰田YARiS L致炫车队的陈沪平拿下。而在7圈精彩的次回合中,张汉标帮助北京现代纵横车队再度夺冠,广汽丰田YARiS L致炫车队的陈维安获得亚军,北汽绅宝车队的朱胡安摘得第三。超级组方面,东风本田车手何伟权收获赛季第二冠,东风悦达起亚车手张志强再登颁奖台获亚军,长安福特何晓乐第三。超级杯组方面,来自上海大众333车队的王睿和江腾一包揽冠亚军,北京锐思鸣耀车队的梁欣荣夺得季军。

 

中国组:主场车手的天下

中国量产车组,北京现代纵横车队凭借两位“主场车手”的优异发挥,大获全胜。黄志航和张汉标在两个回合中都分别摘得自己生涯的第二座CTCC冠军奖杯。赛后,两人分别表示,虽然大家对GIC都十分熟悉,但是在这里丰富的参赛经验或多或少能够帮助他们取胜。至于秘籍在哪里,二位纷纷表示需要保密。

中国量产车组的惊魂一刻发生在第一回合末段,夏禹的赛车被对手顶起,在翻滚了几圈后落地。好在经过检查并没有受伤。

广汽丰田YARiS L致炫车队同样收获丰富,陈维安和陈沪平两位车手分别站上两回合颁奖台。北汽绅宝车队的黄若涵和朱胡安则获得第一回合亚军和第二回合季军。中国量产车组延续了整个赛季以来的三国大战局面。相信这样的局面将会一直延续到赛季结束。进入下半赛季,争冠形势依旧未见明朗。

 

超级组:戏剧性结尾

超级量产车组的比赛过程和结果同样精彩,令大家既没有猜中过程,也无法预料到结果。东风本田车队的何伟权,继上海嘉定站后,拿下今年的第二座冠军奖杯。然而,他的队友谢欣哲却十分无奈,虽一度追至第二但由于电路故障无法完赛。除了前半段上演的谢欣哲疯狂超越外,全场比赛的焦点都集中在了东风悦达起亚和长安福特之争上。欧阳若曦、甄卓伟、张志强等几位车手相互都有过招,超越与反超越的过程精彩纷呈。与揭幕战肇庆一样,最后一圈成了决定成败的一圈。欧阳若曦和甄卓伟先后在终点线前因为用尽轮胎折戟,局势顿时逆转,这令张志强收获一个亚军,而何晓乐赶在欧阳若曦之前冲线完赛。

最终,东风悦达起亚车队虽然与长安福特车队积同分,但是却凭借张志强的亚军优势一举登上厂商杯冠军的领奖台。在厂商杯积分方面,东风悦达起亚车队继续以2分的优势领跑。而个人积分榜方面,张志强凭借亚军反超甄卓伟3分,领跑超级组。

超级杯方面,同样状况不断。先是杆位发车的王日昇停车越线被罚,之后张臻东水箱爆裂,遗憾退赛。王睿的赛车在最后关头遭遇全车断电,如果不是及时挥舞的红旗终止了比赛,他可能也无法完成本站赛事。今年首度参赛的北京锐思鸣耀车队澳门车手梁欣荣,第一次登上CTCC颁奖台,十分激动。

 

华夏杯中汽联代表队包揽前三 POLO杯激情共斗

在CTCC的正赛结束之后,合作赛事华夏赛车大奖赛的比赛正式展开。经过了激烈的角逐,中汽联代表队发挥神勇,朱戴维、朱胡安和崔岳三位车手包揽前三,还拿下了协会杯的冠军。另外一场合作赛事POLO杯的比赛则在最后进行,两个组别总共24台赛车争夺锦标。最终,戴灵昊、张亚琦和邓保维包揽前三。

在CTCC比赛的同时,关注CTCC中国房车锦标赛微信公众号,抢红包活动继续进行。在观赛期间,总额五位数的红包发放到了微信公众群中。据了解,未来,微信抢红包活动将会持续进行,没抢到的观众可以在接下来于9月27日上海国际赛车场的分站中再一试手气。

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