上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

张志强跃积分榜首 东风悦达起亚领跑超级组
来源:CTCC官方网站 发布时间:2015/8/17 0:00:00

长城润滑油CTCC中国房车锦标赛于8月16日在广东国际赛车场结束了全年第五站赛事的的争夺,最终经过21圈的激烈较量,东风悦达起亚车队小将张志强本赛季第四度登上颁奖台,收获亚军,跃居积分榜首。东风悦达起亚车队收获厂商杯冠军,继续领跑超级组。

周六进行的排位赛由于大雨的降临,仅进行十分钟后便惨遭腰斩,而这也打乱了车队之前的部署。按照计划,车队的几位车手将在排位赛初段利用旧胎做成绩,随后更换新胎继续冲刺。正当车队准备为车手更换新胎时,比赛也戛然而止。四位车手无奈地只能从中游出发。

正赛开始后,张志强顺利出发,第二圈他已经上升了一个名次,进占第四位。随后的比赛中,张志强也并未急于往前追赶,他选择更为保守地跟随在对手身后伺机超越。在赛后的新闻发布会上,他也表示:“比赛有21圈,没有必要在前段就拼得那么凶,刚开始守住自己的位置慢慢跑是我的策略,毕竟那么快追到前列但完成不了比赛也没有用。”

而他的这一策略也在第十一圈收到了奇效,此时前方的车手在拼抢位置过程中发生碰撞,张志强顺势上升至第三位。而原本大家都以为张志强会以第三位冲过终点线时,戏剧性的一幕发生了,最后一圈对手的赛车发生爆胎,进入到最后的直道时速度明显放慢,张志强顺势超越对手以亚军完赛,本赛季第四次登上颁奖台。


谈到这段比赛小插曲,张志强说:“我看到对手的车爆胎了,我以为他可以滑过终点线,我也犹豫了一下到底是否要超越,但这就是比赛吧。我非常享受这场比赛,能够和那么多高水平的车手一同比拼。”

随着,詹家图和林立峰以第五和第八名冲线,东风悦达起亚车队成功收获本站赛事厂商杯冠军,继续领跑超级量产车组。下一站赛事将于9月27日移师上海国际赛车场,此役收获亚军张志强的赛车也将背负更多地获胜加重,不过他也表示车队目标是年度冠军。车队上下仍将继续努力,再向领奖台发起冲击。

关键字:张志强
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