上汽大众

上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

本年度参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

本年度参赛车型为东风风神奕炫。

长安汽车

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。蓝鲸动力是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,是中国品牌首个模块化动力开发平台,具备全球同级最先进的技术含量和动力输出。
 
本年度参赛车型为搭载蓝鲸动力的长安逸动PLUS

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年,MG6 XPOWER TCR一举斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG6 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC R6中国组:第一回合夏禹问鼎第二回合黄志航夺冠
来源:CTCC官方网站 发布时间:2015/9/27 0:00:00

2015赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛于9月27日在上海国际赛车场展开第六站的较量。首回合5圈激烈的比赛过后,广汽丰田YARiS L致炫车队的夏禹夺得冠军,北京现代纵横车队的崔岳拿下第二,夏禹的队友裴亮拿下第三。次回合4圈精彩的对飚落幕,北京现代纵横车队的黄志航夺冠,GRT车队的刘洋排在第二,黄志航的队友孙超最后一圈实现超越拿下第三。 
 


中秋的上海秋高气爽,风和日丽,赛道条件干燥,给所有的车手提供了一展拳脚的良机。盛大的开幕式结束后,中国量产车组的比赛登台亮相。
 


根据昨天排位赛的成绩,北京现代纵横车队的黄志航今天从杆位出发,广汽丰田YARiS L致炫车队的夏禹共享头排。张汉标和黄若涵处在第二排,崔岳和朱戴维占据第三排的位置。
 


五盏红灯刚刚亮起,陈沪平按耐不住抢跑,灯灭起跑后,张汉标率先冲在前面,黄志航落到第二位。比赛不到一圈,赛会就出示公告,张汉标和杨曦通过维修处罚。
 


第一圈大直道尾端,夏禹超越黄志航得手。最后一弯,朱胡安的绅宝赛车打滑逆转赛道。
 


第二圈,赛会出示公告,抢跑的陈沪平通过维修区处罚。
 


首圈比赛过后,张汉标领跑,夏禹第二,黄志航第三,陈沪平暂列第四。
 


第三圈比赛开始,夏禹尝试在前直道对领跑的张汉标发起攻击,前三名赛车之间的距离都非常接近。两辆现代中间夹着一辆广汽丰田。另一边,朱戴维的赛车冲出赛道陷在砂石堆中。大直道上,形成三车并排的态势。大直道尾端,黄志航超越得手上到第一位。张汉标开进维修区接受处罚。


第三圈结束后,黄志航排在第一,夏禹第二,陈沪平第三,目前看起来还没有要进站接受处罚的意思。崔岳不声不响地爬到第四位,裴亮守在第五。
 


第四圈,黄志航打滑,广汽丰田的夏禹和陈沪平排在前两位,两人在大直道拉开了与身后集团的距离。崔岳则和身后裴亮正在为第三名进行激烈的较量。
 


最后一圈,陈沪平进站接受处罚。第一弯处,黄若涵和裴亮发生碰撞,广汽丰田的赛车丢失不少位置。此时,夏禹轻松领跑,崔岳上到第二,黄若涵排在第三,裴亮守在第四。
 

方格旗挥舞,夏禹拿下首回合比赛的胜利,崔岳第二个迎接方格旗,裴亮排在第三位,朱震宇和黄若涵分列第四和第五,孙超,刘洋,黄志航,陈维安,闵衡分列第六到第十,李程和郑晚成排在十一和十二。第二回合,郑晚成将从杆位发车。
 


意外的情况发生了,黄若涵的赛车在回场圈停在了赛道上,这意味着随即展开的第二回合,他将退出争夺。
 
第二回合拉开战幕,郑晚成从杆位出发,李程排在第二位,闵衡和陈维安分享第二排,黄志航,刘洋第三排,孙超,黄若涵第四排,朱震宇和裴亮第五排,崔岳和夏禹第六排。
 
滚动发车,安全车进站后,郑晚成排在榜首,闵衡在第一弯前已经杀到第二的位置。陈维安和崔岳为争夺第三名厮杀起来。李程丢失不少位置。张汉标返回维修区,邹思锐则停在赛道旁边。首圈大直道上,郑晚成继续领跑,身后集团战作一团。
 
首圈过后,郑晚成排在首位,黄志航第二,闵衡第三。第一弯是兵家必争之地,陈维安顶到闵衡,后者赛车打滑失控。郑晚成赛车出现问题,黄志航开始领跑,,刘洋紧随其后。
第二圈过后,黄志航继续领跑,刘洋紧紧咬住,陈维安跑在第三位,孙超,闵衡分列四五。夏禹,崔岳,朱震宇,李程和裴亮排进前十。
 
第三圈开始,刘洋不断地对身前的黄志航施压,崔岳则在大直道前的高速弯走大丢失不少位置。刘洋在大直道尾端咬住黄志航,抽头,不过黄志航的防守滴水不漏,刘洋没能得手。另一方面,孙超则跟在陈维安身后伺机而动。
 
比赛来到最后一圈,刘洋和黄志航的争夺进入白热化,多次咬住黄志航的尾流试图抽头。他们身后,孙超和陈维安则展开了白刃战。两人进入大直道,孙超咬的非常近。黄志航死守住内线,率先冲过终点线。孙超则超越陈维安拿下第三。
 

关键字:CTCC
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