上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

CTCC-R1南京站中国杯组:孙超刘洋各胜一场
来源:CTCC官方网站 发布时间:2016/5/22 0:00:00

2016年5月22日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在江苏万驰国际赛车场打响赛季揭幕战。原中国量产车组正式更名为中国杯组。周日上午10点15分,中国杯组首回合决赛正式开始。

首回合:孙超夺冠
由于赛道湿滑,比赛在安全车带队下开始。不过湿滑的赛道还是给车手带来了不小的麻烦,上海CUS车队的车手王争在一号弯冲出赛道,遗憾退赛。安全车带队四圈后,关灯返回,比赛开始。万金存在二号弯就尝试对领先的孙超发动攻击,不过却并未得手。身后的崔岳和朱震宇跟得很近,朱震宇也在不断尝试攻击崔岳。梁凯风和邓晓文也身处第一集团。由于万驰赛道弯多路窄,超车不易,因此第一集团虽然距离很小,却没法完成超越。贺泽昱在第二集团带头,陈沪平和张汉标紧随其后。第八圈,邓晓文超过了身前的梁凯风,上到第五位。

朱震宇在一号弯出弯赛车尾部打到轮胎墙,损失速度,邓晓文顺势超越,再度上升一位,来到第四。在随后的一圈里,邓晓文超过了崔岳上到了第三位。而万金存在二号弯尝试超越孙超,却跑大了未能得手,孙超继续保持领先。

贺泽昱的赛车似乎出现了问题,掉队了。最后一圈,鲁子房顶到了昌炯的赛车,昌炯赛车的后保险杠掉落在赛道上。最终,孙超夺得了首回合冠军,万金存和邓晓文包揽二三位。崔岳、朱震宇、梁凯风、张汉标和陈沪平分列第四至第八位。这样,陈沪平位列次回合杆位的位置发车。

次回合:刘洋登顶
中国杯组第二回合决赛在下午2点半开始。本年度中国杯组次回合前八发车位由第一回合前八名倒序,之后的名次由观众投票决定。广汽丰田YARiS L致炫车队的刘洋和陈沪平位于第一排的发车位,张汉标和梁凯风分列三四位。由于赛道表面已经干透,所以中国杯组第二回合采用了静止起跑。

比赛开始后,崔岳的赛车未能启动,遗憾退赛。而来到二号弯,有赛车发生碰撞,后面的车阵躲闪不及,发生了堵车事故。因为有赛车冲入缓冲区,赛会出动了安全车。此时的排名是刘洋、孙超、贺泽昱、朱震宇、李程、邓晓文和万金存。

安全车在带了3圈之后,比赛重新开始。刘洋和孙超很好地保持了很身后车手的距离,贺泽昱被拉开了些少的距离,他的身后是朱震宇、李程和邓晓文。不过李程没有坚持多久便被邓晓文超越,随后万金存也开始对李程发起攻击。贺泽昱在第三的位置上遭遇了朱震宇强大的压力,在二号弯贺泽昱被朱震宇超过。

领先的刘洋不断被孙超进攻,压力很大。朱震宇、邓晓文和万金存都分别上升了一位,超过了贺泽昱。万金存在第九圈的时候超过邓晓文,这样斐讯车队的朱震宇和万金存分列第三和第四位,北京锐思车队的邓晓文和贺泽昱分列五六位。

第十一圈,万金存的赛车冲出赛道,而朱震宇已经追到了领先的刘洋和孙超身后。三人开始激烈地缠斗,

最后一圈,张汉标的赛车停在了赛道边。最终,刘洋率先冲线,夺得冠军,孙超夺得亚军,朱震宇斩获季军。北京锐思车队的邓晓文和贺泽昱分列第四和第五位,李程、吴晓峰、夏禹、杨曦和陈凯洲则位列第六至第十位。

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