上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

CTCC-R3上海站中国杯组排位赛发布会实录
来源:CTCC官方网站 发布时间:2016/6/19 0:00:00

2016长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在6月18日于上海国际赛车场擂响战鼓。中国杯组的排位赛在周六下午3点55分开始,经过了30分钟的激烈角逐后,来自斐讯车队的朱震宇摘得杆位,广汽丰田YARiS L致炫车队的陈沪平获得第二,北京现代纵横车队的邓保维排在第三。以下是赛后新闻发布会实录:

斐讯车队 朱震宇
今天排位赛感觉出乎意料的顺利,因为其实整个周末赛车都有一点状况,但是在技师的努力下,在排位赛前将赛车调校好了,最后很高兴拿到这个成绩。

广汽丰田YARiS L致炫车队 陈沪平
我的赛车在前几天都有些问题,直到今天上午才解决。我们也知道排位赛的轮胎就前面几圈比较好,但是我在第一圈中有些小失误,之后换了套轮胎再出去的时候,已经做不了成绩,有些遗憾。

北京现代纵横车队 邓保维
首先我很高兴能够加入厂队北京现代参加比赛,在前几天的练习中感觉也很适应。但是在排位赛中我自己出了点问题,因为经验少,我在第五圈才出来做时间,本来应该在前面几圈就出来做成绩会比较好。

以下是记者提问:
记者提问朱震宇:去年一直与颁奖台失之交臂,今年两位队友都已经上过最高领奖台了,那这个周末你是否会延续排位的成绩上到最高领奖台?
心里肯定这样想,现实是我的身后是两位厂队的车手,压力是比较大的,我希望是跑好自己的节奏,其他先不去想太多。

记者提问陈沪平:我们了解到在南京和珠海站中赛车各方面还在调校中,那现在问题是否已经解决了,所以能够在排位赛中跑出一个不错的圈速?
珠海站结束后我们做了很多工作和努力,目前也在正确的方向上,相信我们的赛车会越来越好。

记者提问邓保维:从GRT到333到北京现代纵横,你为什么会选择加入现在的北京现代纵横车队,队伍里都是冠军车手,是否会有压力?
我在333车队中学到了好多东西,然后现在我加入北京现代纵横车队,这是一个本身实力很强的团队,让我能够有更多的机会去向其他几位车手学习和吸取经验。

 

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