上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

CTCC-R3超级杯1.6T组决赛发布会实录
来源:CTCC官方网站 发布时间:2016/6/20 0:00:00

2016长城润滑油CTCC中国房车锦标赛决赛于6月19日在上海国际赛车场顺利落幕。在超级杯1.6T组别的争夺中,东风本田车队的谢欣哲取得首回合冠军,东风悦达起亚车队张志强亚军,东风本田车队何伟权季军。第二回合,东风本田车队的谢欣哲、邹思锐和何伟权包揽冠亚季军。

以下是新闻发布会实录

第二回合
东风本田车队 谢欣哲
今天下午第二回合的比赛还算顺利,通过跟工程师的沟通和自己的学习,我做出了最快的起步,比较顺利地主导第一的位置。我的队友对我有很多的保护,阻挡住了对手的进攻。我的车基本是正常状态,第五圈后胎压开始走高,圈速有所下降。不过这也是我们东风本田这赛季取得的最好的成绩。

东风本田车队 邹思锐
首先今天发车的位置对我们车队来说很有利,所以今天的比赛我们还是采取稳定跑的战略,最终包揽前三,对于车队来说今天是一个非常值得庆祝的日子。

东风本田车队 何伟权
在编队圈的时候我就发现我的车子有一些问题,车的前轮抖得很厉害,转向也有一些问题。跟车队商量后还是决定稳定去跑,顺利起步,过了几个弯之后,优势也逐渐出来了,接着顺利完赛,我们车队有这个成绩我非常开心。

记者提问谢欣哲:这是你们车队今年第一次大获全胜,谈一下你现在的感受。
我觉得这是很好的成绩,我们的“一二三”加上两个厂商杯冠军,对我们来说是个很好的反击机会,因为我们在前两站的比赛中车队积分是比较落后的,然后,我们参赛以来包括第一站第二站都有很多机会去冲击号的成绩,但是因为各种原因都没成功,这个“一二三”是我们一直以来的目标,今天终于实现了,这也是车队上下和厂商之间通力合作的结果。

记者提问邹思锐:这一站比赛拿到了好成绩,接下来会不会再往前冲?
身为一个车手,比赛最基本的准则还是尽量去争取更好的成绩。

第一回合
东风本田车队 谢欣哲
上午的比赛比较困难,因为我的发车位比较靠后,想要实现超越不是件容易的事。不光是东风悦达起亚,包括海马的赛车都对我们造成了很大的威胁。对抗也比较激烈,我先后遭到了七八次进攻。为了保护轮胎侧壁,我的胎压打得比较高,在比赛中后段胎压会过高,抓地力下降得很厉害。之后的比赛跟对手有很多缠斗,但结果比较理想,很高兴可以夺冠。

东风悦达起亚车队 张志强
今年已经进行了3场比赛,这一场比赛也是我个人连续第五次站上领奖台。我的赛车从第二站开始就已经是全场最重了,上海站的比赛我的车已经到顶重了,比对手的车重了大概60KG。这样的情况导致我的赛车轮胎损耗也会更快。比赛过程中也发现对手的车比想象中快很多,希望可以在韩国站有一个好的表现。

东风本田车队 何伟权
今天早上的比赛我们都在比较后的位置发车,不过起步都蛮顺利。进T1的时候我就发现前面竞争的很激烈,我就让他们先过,然后开始在后面寻找合适的超车机会,最后成功追到第三还是蛮意外的,很高兴取得这个成绩。

记者提问谢欣哲:第一回合你和张志强争夺的时候是什么原因导致你转弯失误?
这就是我说的一开始我们的轮胎就为了保护胎壁设定了比较高的胎压,到比赛后段的时候,胎压已经高过标准胎压很多,轮胎的摩擦力下降了很多,我自己对刹车的预判也出了一些失误。在借这个机会,因为今天是父亲节也是我妈妈的生日,他们也有来看我比赛,在这祝我妈生日快乐。

记者提问张志强:韩国是起亚汽车的研发中心,届时会不会有增强套件装车?
CTCC为了让比赛变得更公平设置了很多包括加重在内的规则,这些对比较慢的赛车而言是有利的,让后面的赛车可以相对缩小性能差距,我们也希望CTCC可以适当放宽规则,让赛车可以更有竞争力。

 

关键字:CTCC
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