上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

CTCC R6 2.0T组第十二回合新闻发布会实录
来源:CTCC官方网站 发布时间:2016/9/25 0:00:00

2016年9月25日长城润滑油CTCC中国房车锦标赛上海嘉定站第十二回合的比赛正式拉开战幕,经过8圈的激烈角逐,最终来自上汽大众333车队的张臻东获得冠军,海马M6车队的托马斯位居第二,北汽绅宝车队的朱戴维带回第三。

以下是新闻发布会实录:

上海大众333车队 张臻东
我为了这个冠军已经使出了洪荒之力。海马车队整场比赛持续不断地对我进攻,全场的防守让我的轮胎和刹车消耗非常大。在昨天的比赛中我觉得赛车动力不足,很感谢车队连夜解决了这个问题,缩小了与对手的差距。海马车队的直线速度非常快,我认为接下来的两站比赛,他们会挑战我们在积分榜上的位置,而我们也会加倍努力来应对挑战。

海马M6车队 雷夫.托马斯(Leif Tomas)
在排位赛中我们有些挣扎,今天我从第五位起步,说实话并没有期待能获得这样的成绩。能取得第二我很开心,感谢车队。第二回合我的起步不错,能够跟紧前车。我紧随前车了五圈,但他的驾驶滴水不漏。我为车队感到高兴,我们有一辆好车,也展现了我们的速度。

北汽绅宝车队 朱戴维
我觉得今天的比赛从开赛前就波折不断。比赛开始后我也有点不在状态,只能尽力去保持自己的位置。到了比赛后段,领先集团发生了多车事故,我幸运地躲了过去,随后又超过两台赛车,来到第三位。整场比赛的表现算是中规中矩。非常高兴能第二次站上领奖台。但我今天对开幕式后的流程不是很满意。

媒体提问朱戴维:为何没有乘前车缠斗时发起攻击
开赛前发生的事让我的注意力有点分散。我们的赛车在开幕式后被堵在了赛道上,没能及时回到维修区。车队全力让我赶上了发车,但朱胡安被拦在了维修区里,从维修区发车。我们赛前制定的计划也因此被打乱,发车后我不能完全专注在驾驶上。而且我感觉,第一圈时有些车手的驾驶风格非常危险。幸好我没有去硬拼,躲过了事故。而且朱胡安从维修区出来后也遇到了很危险的事故,我不确定是不是应该质疑以下这位对手的驾驶风格和技术。

媒体提问托马斯:两次两次取得第二是否让你对下一场比赛有了信心
对。我想我们正在朝正确的方向前进。我们的赛车是全新的,车队给了我全方位的支持。本场比赛我们也取得了不小的进步,下一次希望可以冲击冠军。

媒体提问张臻东:如何成功在对手的强大压力下守住了自己的位置;在经历前半赛季的困难之后,车队现在状态如何
我觉得我和托马斯之间的竞争很干净,双方进攻和防守的动作都非常专业。这样的比赛很有意思,为观众带来精彩的赛事。我们车队一直在百分百全负荷运作。今年的新车下线后没有经过多少测试,直接进入第一场比赛。全年我们都是以赛代练。不断升级我们的赛车。现在我们已经慢慢找回了状态,希望接下来两站能继续争夺冠军。

关键字:CTCC
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