上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

CTCC R6 2.0T组正赛次回合 张臻东险胜托马斯
来源:CTCC官方网站 发布时间:2016/9/25 0:00:00

2016年9月25日长城润滑油CTCC中国房车锦标赛上海嘉定站第十二回合的比赛正式拉开战幕,经过8圈的激烈角逐,最终来自上汽大众333车队的张臻东获得冠军,海马M6车队的托马斯位居第二,北汽绅宝车队的朱戴维带回第三。


 

和周六相比,周日的上海国际赛车场晴空万里,赛道温度也高出不少,车手需要考虑轮胎损耗的问题。 周日第十二回合的发车顺位由第十一回合的比赛结果决定。张臻东杆位起步,陈旭分享头排。身后是王日昇和亚当.摩根(Adam Morgan),雷夫.托马斯(Leif Tomas)和朱胡安占据第三排,昨天获胜的崔岳和朱戴维在第四排。不过朱胡安在维修区起步。


 

中午12点10分,比赛准时打响,灯灭起跑,海马M6车队的陈旭发车非常给力,第一弯前挤到内线和杆位起步的张臻东并排入弯,拥有线路优势的陈旭迅速上到头名领跑比赛,后面集团开始乱战,昨天比赛的冠军崔岳和对手发生碰撞打滑横在赛道上。来到大直道上,张臻东尝试利用尾流对陈旭实施超越未果,另一辆托马斯驾驶的海马M6排在第三。


 

首圈过后,陈旭领跑,张臻东跟在身后,托马斯第三,张亚琦第四,朱戴维第五。何子贤,曹宏炜,王日昇,甄卓伟和许家泰分列前十。摩根的凌渡赛车出现故障。


 

第二圈大直道前,张臻东硬挤内线尝试超越陈旭,来到大直道上,张臻东已经握有领先,大直道后已经成功领跑,托马斯也趁机超越队友陈旭上到第二,接下来是托马斯和张臻东的争斗。后段集团中,唐友喜和朱胡安发生惊人碰撞,慢镜头回放显示,唐友喜赛车的左边骑上朱胡安的赛车如同特技般只有两轮着地。


 

领先集团中,托马斯开始对张臻东紧追不舍,朱戴维接连超越张亚琦和陈旭后上到第三。第四圈过后,张臻东继续力压托马斯,朱戴维第三,陈旭掉至第四,张亚琦守在第五。何子贤,王日昇,曹宏炜,甄卓伟和江腾一排在前十。
 

托马斯和张臻东缠斗还在继续,身后的朱戴维则稳稳跑在第三。江腾一超越甄卓伟上到第九,很快甄卓伟又被许家泰拿下掉至第十一位。
 

比赛的焦点集中在争夺头名的张臻东和托马斯身上,两人在大直道上首尾相接,两人之间的差距只有0.2秒。四五名中,陈旭和张亚琦发生碰撞。慢镜头回放显示,陈旭进弯收不住顶到张亚琦,张亚琦的赛车横在赛道旁,而陈旭的赛车也因此丢失两个位置排在第六。
 

第六圈过后,张臻东和托马斯的厮杀依旧,朱戴维跑在第三位观望。前三名已经和后面集团拉开了10秒左右的差距。赛会也此时出示公告,唐友喜和朱胡安的事故要在赛后接受调查。
 

比赛进入最后一圈,张臻东依旧跑在托马斯的身前,凌渡和海马M6的前后保险杠相互摩擦。整条赛道两人都首尾相接。
最终上汽大众333车队的张臻东拿下胜利,海马M6车队的托马斯落后0.04秒排在第二,北汽绅宝车队的朱戴维带回第三。王日昇,何子贤分列四五。江腾一,许家泰,曹宏炜,甄卓伟和徐加名列第六至第十。

关键字:CTCC
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