上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

中国杯第二回合 张汉标夺冠 广丰包揽二三
来源:CTCC官方网站 发布时间:2016/9/25 0:00:00

2016年9月25日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛赛季第六站上海嘉定站的比赛在上海国际赛车场继续。中国杯组的决赛在下午1点半开始,经过了七圈的激烈角逐后,北京现代纵横车队的张汉标夺冠,广汽丰田YARiS L致炫车队的叶俊辉和陈沪平包揽二三位。

暖胎圈开始时,李程的赛车遭遇故障,被裁判推回了维修区。发车后,叶俊辉守住了自己的位置,梁凯风尝试在一号弯超越叶俊辉未能得手。在一号弯,所有车手都顺利通过,彰显中国杯组越来越君子的驾驶风格。

第一圈末段,叶俊辉相继被梁凯风和张汉标超越,掉到了第三的位置上。刘洋和陈沪平分列第四和第五位。第二圈,张汉标在一号弯取得领先,梁凯风受到了叶俊辉的巨大压力。这让他们身后的刘洋和陈沪平都赶到了,梁凯风一人顶住三台广丰赛车的进攻,可谓独挑大梁。

不过来到大直路的尾段,在尾流效应的帮助下,梁凯风似乎难以招架住广丰的群狼战术,分别被叶俊辉和陈沪平超过。

第三圈,刘洋也完成了对梁凯风的超越。这样,梁凯风掉到了第五位,他的身后聚集了包括斐讯车队的朱震宇等来自俱乐部车队的竞争对手。刘洋的赛车似乎遭遇了问题,不断的掉落位置。在第四圈开始后,刘洋掉到了第八位。朱震宇开始对梁凯风发起进攻,在他们身后的杨曦、孙超和邓保维都对这个位置虎视眈眈。令人始料未及的是,夏禹突然发力,插到了两台现代赛车中间。一圈过后,他就完成了对杨曦的超越,上到了第六位。

最后一圈,激烈的争夺似乎让朱震宇丢了节奏,掉了很多位置。叶俊辉则在最后关头贴近张汉标,尝试取得领先。不过最终,张汉标守住了自己的位置,获得了胜利,叶俊辉屈居次席,陈沪平获得季军。第四至第十位分别是梁凯风、邓保维、孙超、夏禹、杨曦、刘洋和贺泽昱。


 

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