上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

CTCC-R8 上海佘山站 中国杯组排位赛后发布会实录
来源:CTCC官方网站 发布时间:2016/11/5 0:00:00

2016长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第八站收官战的排位赛于11月05日在上海天马赛车场展开激烈的角逐。中国杯组方面,北京现代纵横车队孙超夺得杆位,广汽丰田YARiS L致炫车队叶俊辉拿下第二,斐讯车队夏禹排在第三。

以下是赛后新闻发布会实录:

北京现代纵横车队 孙超
北京现代纵横车队是驻场在天马山的车队,不比赛时我们在这里试车非常多,在车辆齿比的配搭和调校上都有优势,所以这里算是我们的主场。今天拿到杆位是在大家的努力下夺得的,排位赛竞争其实非常激烈。我第一遍用两条新胎出去,一开始排在第三,夏禹一直处于领先。根据中午的调校我赛车尾部非常灵活,但下午天气凉下来后这样的调校会造成转向过度,做不出来时间。于是我进站调整,换了两条前胎,把尾部的调校改变后出来才做出了不错的成绩。拿到这个杆位我很开心,我还要恭喜夏禹,恭喜叶俊辉,他是一个新车手,今年表现非常不错。希望明天我们的比赛也非常不错。

广汽丰田YARiS L致炫车队 叶俊辉
今天排位赛感觉非常不错,我们车队的成绩整体都比较满意。我排位赛刚出去的时候跟超哥说的一样,因为天气凉后胎滑,就没有做出满意的圈速。后来想尽方法调校、且换了两条新胎出去之后圈速就快了很多。我非常高兴排位排在第二,很高兴跟夏禹和孙超前辈一起上发布会,很荣幸坐在这里。希望明天的比赛跑得顺顺利利、开开心心。

斐讯车队 夏禹
今天这个成绩算是完成了我们车队赛前的目标。前面两支厂商车队不论是车手还是团队都要比我们俱乐部更强一些。但我们俱乐部今年整体实力都有提升,所以今年我们车队跟两支厂商车队互相竞争都非常激烈。今天比赛,可能因为温度的原因以及之前调校的问题,导致了排位赛时间上有一点损失,我觉得这样的成绩比较符合我们车队目前的实力。拿到第三我也比较开心,明天头几排发车,我的摄像头会拍到前方2人斗争的过程。

记者提问夏禹:每一年的收官战你都有所斩获,明天的两回合比赛你对自己有什么要求?
要求当然有,首先我还是会为车队争取更大的荣誉。但是因为考虑到最后一场,无论从厂商竞争的角度还是车手个人竞争的角度来说,都已经达到了白热化的阶段。所以我认为我不能让自己犯错,在这个前提下也不要过多的干扰比赛。如果在两回合里有一个回合我能为车队拿下一个奖杯,那么这场比赛的任务就完成了。

记者提问叶俊辉:上一站第二回合因为车队的失利导致你们这一场压力很大,你们有没有一些部署在明天的比赛里逆袭?
我们车队只能说让每一位车手都努力去跑这剩下的两个回合,逆不逆袭就看明天吧。赛车这项运动就是没有跑到最后不会知道结果是怎样的。

记者提问孙超:目前因为一些原因你已经退出了年度车手的争夺,那么明天的比赛你会有什么办法去帮助队友夺得年度最高荣誉吗?
首先我要说我是没有办法的。明天我们会来很多厂商代表,今年我们北京现代的目标就是冠军,必须拿下。明天杆位发车、杆位带回是我的任务。具体后面之争怎样要看大家的运气了。就像叶俊辉说的,没有比到最后大家都有机会。我不会停下来去帮助谁,我的目标和任务就是明天把这个冠军带回来,帮助车队拿到积分。

关键字:CTCC
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