上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

CTCC R8 超级杯2.0T 何子贤,张臻东各摘一胜,张臻东加冕年度冠军
来源:CTCC官方网站 发布时间:2016/11/6 0:00:00

2016年11月6日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在位于佘山的天马赛车场迎来赛季最后一站的较量。上午8点50进行的超级杯2.0T组第一回合17圈比赛过后,海马M6车队的何子贤和托马斯夺得冠亚军,王日昇为捷凯车队带回季军。下午的超级杯2.0T组第二回合后,上汽大众333的张臻东夺得胜利并且顺利加冕年度冠军。北汽绅宝车队的朱戴维和海马M6车队的托马斯分别获得第二和第三。


 本周末天马赛车场艳阳高照,晴空万里,超级杯2.0T组的各位车手都摩拳擦掌跃跃欲试。
首回合 何子贤重回最高领奖台
 昨天排位赛中做出全场最快的外卡车手亚历克斯.丰塔纳(Alex Fontana)在赛后被赛会查出最快单圈有超压现象被除以取消最快单圈的处罚。因此今天在杆位起步的是海马M6车队的车手何子贤,丰塔纳在他左边。他们身后是雷夫.托马斯(Leif Tomas)和王日昇。第三排的两位车手是何晓乐和亚当.摩根(Adam Morgan)。上汽大众333车队的王睿和北汽绅宝车队的朱戴维占据第四排。曹宏炜和许家泰则是进入前十的最后两位车手。第十一位和第十二位起步分别是朱胡安和陈旭。张臻东和甄卓伟在第七排。江腾一和时隔四场比赛再度回归的丹.威尔士(Dan Wells)在第八排出发。张亚琦,唐友喜和徐加是最后三位。

 


 上午8点50分钟,暖胎圈开始。8点53分,比赛准时开始,灯灭起跑。何子贤的起步很稳健。丰塔纳紧随其后,所有赛车都顺利驶过危险的第一弯。
 首圈过后,何子贤领跑,队友托马斯紧随其后,王日昇上到第三,身后是上汽大众333的摩根,第二位起步的丰塔纳掉到第五。何晓乐,王睿,曹宏炜,朱戴维和威尔士分列第六到第十。
 比赛进入第二圈,两辆海马开始跑出节奏,迅速拉开和身后王日昇的差距。另一位车手摩根和福特发车碰撞迅速丢失位置。
 第三圈过后,领跑前三名依旧没有变化,何子贤和托马斯继续领跑,王日昇牢牢地跑在第三。丰塔纳第四,身后是紧咬的王睿。
 丰塔纳的赛车在第五圈发生故障,名次极速下跌。王睿上到第四,何晓乐,曹宏炜,威尔士,陈旭,朱戴维和张臻东分列前十。
 比赛进入第六圈,各位车手都开始进入自己的节奏。不过何子贤和托马斯已经把和王日昇的差距拉大到6秒左右。王睿,何晓乐,曹宏炜之间的差距都在进攻范围之内。
 比赛进入第十圈,比赛的焦点集中在几位总冠军争夺者之间。其中,何晓乐和曹宏炜之间的差距一直保持在1秒之内。另一位车手张臻东跑在第九位。
 何子贤和托马斯已经和第三名的王日昇拉开了一个前直道的距离。王睿,何晓乐和曹宏炜的争夺,威尔士跟在身后伺机而动。另一方面,唐友喜的赛车在第四弯刹车失灵冲出赛道。
 十二圈过后,何子贤依旧领跑,托马斯第二,王日昇第三。王睿,何晓乐,曹宏炜,威尔士,朱戴维,张臻东和江腾一位列前十。跑在第五位的何晓乐手握总冠军争夺的先手。
 比赛还剩三圈,前十名相互之间的差距都已经非常稳定。看来天马赛道对轮胎的损耗的确不少,各位车手都已经逐渐放松了攻击争取顺利完赛。
 进入最后一圈,何子贤胜利在望,托马斯紧随。王日昇跑在第三,而王睿的名次掉到第八。何晓乐,曹宏炜,威尔士和朱戴维分列第第四到第七。很显然,王睿是为了帮助队友张臻东不得不做出牺牲。
 方格旗挥舞,何子贤拿到Pole to Win,托马斯带回第二,王日昇拿下第三。何晓乐,曹宏炜,威尔士,朱戴维,张臻东,王睿和江腾一排进前十。
次回合 张臻东折桂加冕总冠军
 热闹的开幕式结束后,年度大决战在下午1点10分拉开战幕。第二回合的比赛,张臻东占据杆位,他的身边是朱戴维。威尔士和曹宏炜排在他们身后,何晓乐和王日昇紧随其后。托马斯,何子贤在第四排出发,第五排则是江腾一和徐加。王睿和陈旭出现在第六排,他们需要小心许家泰和张亚琦的起步,身后还有虎视眈眈的甄卓伟和丰塔纳。最后一排则是唐友喜和摩根。
 1点13分,灯灭起跑,张臻东的起步非常稳健,朱戴维的起步略逊。第七位的托马斯攻势非常凌厉,第一弯前就抢占内线挤到第三。第一弯过后,张亚琦和威尔士在第四弯冲出赛道。赛会随即立刻出示双黄旗并且出动安全车。目前场上的排名,张臻东头名,朱戴维第二,托马斯第三,何晓乐,曹宏炜,王睿,江腾一,甄卓伟,许家泰和丰塔纳在前十。
 安全车带领3圈后,比赛在第五圈恢复。朱戴维很快便咬到了张臻东的身后,托马斯紧追不舍,何晓乐伺机而动。四大车队占据前四。
 第五圈过后,张臻东和朱戴维之间的差距只有0.2秒,而托马斯和朱戴维的差距也只有半秒。
 第六圈第一弯,朱戴维在内线对张臻东实施超越,托马斯也趁机咬上,这一关键时刻,赛会突然出示黄旗,原因是许家泰和何子贤发生碰撞陷入沙地缓冲区。比赛再次进入安全车阶段,当前场上,张臻东依旧领跑,朱戴维和托马斯分列二三。何晓乐,王睿,江腾一,丰塔纳,甄卓伟,何子贤和摩根在前十。
 安全车返回后,比赛也进行了20分钟,赛会出示方格旗。最终上汽大众333车队的张臻东获胜,北汽绅宝车队的朱戴维获得第二,海马M6车队的托马斯再登领奖台。何晓乐,王睿,江腾一,丰塔纳,甄卓伟,何子贤和摩根排进前十。
 

关键字:CTCC
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