上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

CTCC肇庆中国杯排位: 金忭夺杆位 纵横包揽前三
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/6/4 0:00:00

6月3日,2017长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第二分站肇庆站的排位赛在广东国际赛车场紧锣密鼓的展开。通过30分钟的排位,北京拿铁.星之路车队的王争在个人第一个计时圈便锁定杆位,纵横车队的金忭和杨曦分列二三。根据赛后仲裁文件显示,王争的赛车未达到最低要求重量,排位赛成绩被取消。这意味着金忭将会从第一位发车。


下午4点30分,中国杯的排位准时开始。一汽丰田威驰FS车队的4台赛车率先驶出维修区,后方紧跟4台纵横车队的赛车。完成出场圈后,金忭首先做出个人单圈时间1:37.104。北京拿铁.星之路车队的王争紧接着刷新了最快单圈,在个人第一个有效计时圈以1:36.896的时间暂列首位,金忭排在第二,杨曦排在第三。


进入第二圈,高华阳刷新排名来到第四。北京拿铁.星之路车队的另一位车手万金存排在第六。排位进行到8分钟时,17号赛车冲出赛道以致退赛,赛会出示红旗暂停比赛。由于本站对红旗规则进行了修改,赛会会在最短时间内将事故处理干净,并重新恢复比赛。


几分钟后,比赛重新开始,各车手再次驾驶战车依次驶出维修区。比赛进行到13分钟,场上除了暂列第一名的王争以外,其余车手均在坚持不懈做着自己的单圈时间,以求突破。此时,场上前三名仍旧是王争、金忭、杨曦。


比赛进入16分钟,在维修区休整许久的王争终于选择再次出场做成绩,然而一圈之后又回到了P房。其他车手方面,原本排在第五的吴洲也终于在比赛进行到19分钟时超越前方高华阳来到第四,高华阳则退至第五。于是,此时场上二、三、四名便由纵横车队的金忭、杨曦、吴洲分别占领,另一位车手鲁子房排在第六。


来到比赛最后5分钟,场上一半车手都进入了维修区进行休整,排名已基本锁定。而排在第二第三的金忭和杨曦在坚持了一段时间后也终于回到了维修区,并未再对杆位发起冲击。然而,比赛剩余2分钟时,排在第一的王争却再次出场,为确保自己的杆位成绩做最后的冲刺。


直到比赛停表,王争凭借个人出场第一个有效单圈做出的1:36.896时间成功夺得杆位,金忭仅以0.013的微弱差距排在第二,两人均跑进了1分37秒。杨曦以1:37.012的时间排在第三。四至十名分别为:吴洲、高华阳、鲁子房、万金存、邓保维、刘洋、林立峰。


6月4日,中国杯将在上午9:31和下午13:58分别进行两回合决赛。

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