上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

【CTCC-R2】CTCC超级杯肇庆站 张志强James Nash分获两回合冠军
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/6/4 0:00:00

2017年6月4日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第二站在肇庆展开角逐。在第一回合比赛中,东风悦达起亚的张志强获得冠军;而长安福特车队的James Nash 则获得第二回合的冠军。


第一回合:张志强夺冠
超级杯第一回合决赛从上午8点40分开始,比赛时为晴天,东风悦达起亚车队Alex Fontana(亚历克斯.丰塔纳)拿下杆位,他的队友叶弘历、张志强同样在排位赛中表现出色,从二三位出发。身后是长安福特车队何晓乐、上汽大众333车队江腾一。海马强动力车队26号车手Leif Tomas(雷夫.托马斯)因车辆故障未能参加第一回合决赛。


暖胎圈后引擎轰鸣,比赛正式开始,丰塔纳一招虚晃起步顺利,不料叶弘历却在一号弯冲出赛道,早早结束了自己的第一回合比赛。而之后丰塔纳赛车出现故障回到维修区。第二圈时何晓乐暂列第一,张志强对其发起猛烈的攻击,并于13号弯成功越位。他们身后是上汽大众333车队的张臻东和江腾一,四台赛车进弯时距离极近,竞争相当激烈。


第三圈时,张志强的速度优势开始展现,他先是做出单圈1:20.675的成绩带开一些距离,之后又在第四圈里做出了全场最快圈1:20.403巩固了第一的优势。在他身后是两台福特赛车与两台大众赛车的近身肉搏。


北汽绅宝车队的朱胡安在比赛进入第五圈后出现失误,在四号弯冲出赛道。在他的积极救车动作后,虽掉至队尾但仍能在比赛中有一席之地。无独有偶的是,张臻东在第七圈比赛时受困于赛道碰撞也一度冲出了赛道,一番挣扎后,他也做到了重回赛道,继续为积分拼搏。


精彩的超车与反超出现在长安福特车队与北汽绅宝车队之间,甄卓伟与曹宏炜在第九圈时对欧阳若曦发起围攻,曹宏炜一度发力超过欧阳若曦,但几个弯后欧阳若曦又夺回了自己的位置。两圈之后,曹宏炜冲进沙池,从第六位滑到第十一位,身前是外援队友James Nash(詹姆斯.纳什)。


东风悦达起亚车队车手谢欣哲,在比赛还剩四圈时冲出赛道,失去了自己中游的位置,遗憾退赛。好在他的队友张志强一直把冠军优势延续到了方格旗时刻,江腾一取得亚军,何晓乐与欧阳若曦的赛车几乎同时冲线,最终何晓乐以0.024的微弱优势险胜,取得第三。


第二回合:James Nash首战获胜
超级杯第二回合比赛在下午13点之后开始,当时广东国际赛车场气温33摄氏度,赛道温度高达51摄氏度。根据倒序发车规则,海马强动力车队何子贤从杆位出发,长安福特车队外援车手James Nash(詹姆斯.纳什)和北汽绅宝车队朱胡安在二三位。


顺利发车后,纳什在一号弯向何子贤发起进攻并一举抢占了有利位置。江腾一起步失误从第十一位掉到队尾。在一个完整的计时圈之后可以看到,北汽绅宝车队朱戴维上升到第六位,而上午获得冠军的东风悦达起亚车队张志强从十二位起步,此时已经上升到第七位。


暂列第二的何子贤尝试超过纳什,做了进攻的动作并一度得手,但在过弯时失误,很快又被纳什反超,两人位置没有发生变化。


两圈之后,朱戴维位置再度上升,来到第五。又一圈后,朱戴维成为第四,可以说是步步紧逼。在这期间,江腾一滑出赛道。四圈后可以看到,曹宏炜、朱戴维、张志强三台车陷入缠斗,三台不同车队的赛车挤在一起,竞争异常激烈。中游集团的斗争同样精彩,艾明达、托马斯、叶弘历三人斗得难舍难分。


比赛过半,张臻东上升到第七位,他身后是虎视眈眈的朱胡安和艾明达。然后,比赛进行到第13分钟时,张臻东冲出了赛道。紧接着,托马斯与叶弘历发生碰撞,赛会迅速反应全场黄旗。

 

在安全车的带领下,所有赛车列队绕圈,期间谢欣哲刹车出现问题,回到P房退出比赛。比赛恢复后还剩最后三圈,朱戴维开始对曹宏炜发起猛攻,通过直播镜头可以看见曹宏炜的赛车频频喷火,场面劲爆。而张志强在混战中遗憾冲出赛道,失去了位置。王睿在最后关头遭遇坏车退赛。

最终,一路领先的纳什获得第二回合冠军,他身后依次冲线的是何子贤和曹宏炜。

关键字:CTCC
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