上汽大众

上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

本年度参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

本年度参赛车型为东风风神奕炫。

长安汽车

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。蓝鲸动力是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,是中国品牌首个模块化动力开发平台,具备全球同级最先进的技术含量和动力输出。
 
本年度参赛车型为搭载蓝鲸动力的长安逸动PLUS

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年,MG6 XPOWER TCR一举斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG6 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

巅峰在望 海马强动力车队出征CTCC佘山站
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/7/8 0:00:00

7月8日至9日,2017长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第四站将在位于上海佘山的天马赛车场进行。海马强动力车队在继续派出实力老将陈旭与何子贤的同时,还迎回了年轻车手郑安迪,共同为厂商杯的终极目标而努力。


福地再战 剑指厂商杯
自从采用2.0升涡轮增压发动机参加本赛季超级杯2.0T组别比赛迎来提速后,海马强动力车队不断磨合车手与赛车之间的默契,提升赛场的表现。在过去的三站比赛中,海马M6赛车在赛道上的表现不断进步,尤其是在贵阳青岩站的第二回合,由瑞典外援雷夫.托马斯驾驶的赛车即使在雨胎严重磨损的情况下依然能够保持领先优势,足见赛车性能的进步,为即将开始的上海佘山站展现巅峰表现做出良好铺垫。


之所以会预测即将出现巅峰表现的一个重要原因是,同是在上海佘山天马赛车场,海马强动力车队以包揽车手冠亚军的绝对优势斩获了2016赛季收官站上第一回合厂商杯冠军。如今故地再战,车队全员的斗志激情燃点,期待再现昔日的荣光。

 

阵容豪华 回归虎添翼
海马强动力车队本站车手阵容依然延续一贯的高水准。代表车队参赛多年、经验丰富的陈旭与何子贤本赛季表现始终抢眼,实力毋庸置疑。尤其是何子贤,已经在本赛季前三站比赛中取得一冠一亚的辉煌战绩,同时他还保持着超级杯2.0T赛车在上海天马赛车场的圈速纪录,这一点也足以体现他在这条赛道的技术与心理优势。

 

由于外援规则,车队“功臣”雷夫.托马斯暂时“轮休”,本站重新迎来了曾在2013至2015赛季之间为车队效力的郑安迪。对于这次回归,郑安迪感到相当兴奋:“与海马车队一起战斗的日子,是我职业生涯中最重要的经历之一,在那些离开车队的日子,我时刻都在为这次回归做着准备,随时响应车队的征召。”而对于输出功率超过380马力的海马M6赛车,郑安迪显得泰然自若:“此前我曾在速度更快的方程式赛车中征战多个赛季,并不担心2.0T房车赛对赛车的适应问题。接下来我会尽可能地与车队全员积极沟通,恢复从前的默契。”

 

见龙卸甲 故地勤献计
尽管暂时“轮休”,但雷夫.托马斯依然随队来到了天马赛车场,与车队一同探讨赛车的设置和攻克弯道的技巧,希望用自己丰富的作战经验帮助车队再现辉煌。这块“福地”对于雷夫.托马斯来说并不陌生,就在2016赛季的收官之战上,他一路掩护队友领跑至终,不但协助队友何子贤成功夺冠,并且自己也斩获了车手亚军殊荣,使海马强动力车队成为那一战最大的赢家。

 

本次郑安迪的回归,雷夫.托马斯的“轮休”,使下一站嘉定站比赛的阵容变得扑朔迷离,是郑安迪临时客串,还是雷夫.托马斯功成身退?这个谜题还是留给时间和猜测。但无论如何,海马强动力车队今年的表现都十分抢眼,值得期待。

 

2017长城润滑油CTCC中国房车锦标赛将于7月8日下午迎来超级杯2.0T组别排位赛,海马强动力车队的此战表现绝对值得期待。

关键字:CTCC
<<上一篇:【CTCC-R3】CTCC贵阳青岩站圆满落幕 长安福特豪赌致胜成最大赢家 下一篇>>:CTCC佘山站超级杯排位赛新闻发布会实录