上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

巅峰在望 海马强动力车队出征CTCC佘山站
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/7/8 0:00:00

7月8日至9日,2017长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第四站将在位于上海佘山的天马赛车场进行。海马强动力车队在继续派出实力老将陈旭与何子贤的同时,还迎回了年轻车手郑安迪,共同为厂商杯的终极目标而努力。


福地再战 剑指厂商杯
自从采用2.0升涡轮增压发动机参加本赛季超级杯2.0T组别比赛迎来提速后,海马强动力车队不断磨合车手与赛车之间的默契,提升赛场的表现。在过去的三站比赛中,海马M6赛车在赛道上的表现不断进步,尤其是在贵阳青岩站的第二回合,由瑞典外援雷夫.托马斯驾驶的赛车即使在雨胎严重磨损的情况下依然能够保持领先优势,足见赛车性能的进步,为即将开始的上海佘山站展现巅峰表现做出良好铺垫。


之所以会预测即将出现巅峰表现的一个重要原因是,同是在上海佘山天马赛车场,海马强动力车队以包揽车手冠亚军的绝对优势斩获了2016赛季收官站上第一回合厂商杯冠军。如今故地再战,车队全员的斗志激情燃点,期待再现昔日的荣光。

 

阵容豪华 回归虎添翼
海马强动力车队本站车手阵容依然延续一贯的高水准。代表车队参赛多年、经验丰富的陈旭与何子贤本赛季表现始终抢眼,实力毋庸置疑。尤其是何子贤,已经在本赛季前三站比赛中取得一冠一亚的辉煌战绩,同时他还保持着超级杯2.0T赛车在上海天马赛车场的圈速纪录,这一点也足以体现他在这条赛道的技术与心理优势。

 

由于外援规则,车队“功臣”雷夫.托马斯暂时“轮休”,本站重新迎来了曾在2013至2015赛季之间为车队效力的郑安迪。对于这次回归,郑安迪感到相当兴奋:“与海马车队一起战斗的日子,是我职业生涯中最重要的经历之一,在那些离开车队的日子,我时刻都在为这次回归做着准备,随时响应车队的征召。”而对于输出功率超过380马力的海马M6赛车,郑安迪显得泰然自若:“此前我曾在速度更快的方程式赛车中征战多个赛季,并不担心2.0T房车赛对赛车的适应问题。接下来我会尽可能地与车队全员积极沟通,恢复从前的默契。”

 

见龙卸甲 故地勤献计
尽管暂时“轮休”,但雷夫.托马斯依然随队来到了天马赛车场,与车队一同探讨赛车的设置和攻克弯道的技巧,希望用自己丰富的作战经验帮助车队再现辉煌。这块“福地”对于雷夫.托马斯来说并不陌生,就在2016赛季的收官之战上,他一路掩护队友领跑至终,不但协助队友何子贤成功夺冠,并且自己也斩获了车手亚军殊荣,使海马强动力车队成为那一战最大的赢家。

 

本次郑安迪的回归,雷夫.托马斯的“轮休”,使下一站嘉定站比赛的阵容变得扑朔迷离,是郑安迪临时客串,还是雷夫.托马斯功成身退?这个谜题还是留给时间和猜测。但无论如何,海马强动力车队今年的表现都十分抢眼,值得期待。

 

2017长城润滑油CTCC中国房车锦标赛将于7月8日下午迎来超级杯2.0T组别排位赛,海马强动力车队的此战表现绝对值得期待。

关键字:CTCC
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