上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

大获全胜 广汽丰田车队包揽CTCC上海佘山站双冠
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/7/10 0:00:00

7月9日,2017赛季CTCC中国房车锦标赛上海佘山站两回合决赛于天马赛车场圆满落幕。凭借刘洋与林立峰的胜利,广汽丰田车队成为了本赛季CTCC中国杯组别首支在分站决赛中收获双冠军的队伍。此役过后,广汽丰田车队以双冠战绩结束了2017年度上半赛季的比赛,并扩大了厂商积分榜上的领先优势。

 

 

再获“Pole to Win” 首回合刘洋力压对手

 

 

在首回合的比赛中,从头位发车的刘洋自起步之后就顺利守住了领先,然而,这位上一分站冠军车手的胜利之路并不平坦。在15圈的比赛中,刘洋身后的对手一直步步紧逼,多次发起猛攻。但凭借滴水不漏的严密防守,刘洋以仅仅0.492秒优势率先冲线成功捍卫了胜利。

 

 

在后方车阵中,广汽丰田车队其他3名车手邓保维、张汉标与林立峰则分工合作,完美地复制了车队在肇庆站时的策略。其中邓保维在比赛中接连超越8辆赛车,将排名提升至积分区,为车队收获了宝贵积分,张汉标和林立峰则针对第二回合强势出击,顺利占据第十一、十二名,将在第二回合倒序发车之后排在头排起跑。

 

 

赛后刘洋在总结比赛时说道:“这是一个很难忘的周末,第一个回合的比赛很艰苦,也很精彩,因为我和对手之间的攻防整整持续了15圈。这站比赛拿了很多积分,对我的年度目标也很有帮助,总体来说还不错车队在本站比赛的表现很棒,团队上下配合得非常好,我的赛车非常有竞争力,赛车的速度大家也有目共睹,感谢广汽丰田车队给我提供了这么有实力的一辆赛车。”

 

 

次回合林立峰夺得赛季首冠 广汽丰田包办颁奖台

 



来到次回合,倒序发车之后林立峰与张汉标包揽头排,并在比赛开始后带开了对手。从第六发车的邓保维状态神勇,在发车过后的第一个弯便连超数车登上第三,并在接下来的几圈中超越队友上升到了头名的位置。然而,天有不测风云,邓保维在领先的情况下突然遭遇赛车电子线路故障失去了速度,尽管如此,他还是坚持留在场上,将赛车带过了方格旗。邓保维相当遗憾地与冠军擦肩而过,最终仅以第六完赛。

 



在此之后,林立峰和张汉标重新回到了一二的位置,并将位置保持到了终点,林立峰成功收获个人在本赛季的首个回合冠军。从第十二位发车的刘洋在带有负重的情况下依旧不断向前突围,比赛半程过后就已经追至第六,在和两名对手争夺位置的对决中,刘洋脱颖而出升至第三。广汽丰田车队大获全胜,成功包揽车手冠亚季军及第二回合厂商杯冠军。

 


“今天是我们车队在赛季中首次包揽前三名,整个比赛也很顺利,我为我们的赞助商和车队感到高兴。整体而言,我要感谢各位队友和车队的支持,也感谢广汽丰田为我提供了这么好的一辆赛车。”获胜的林立峰在赛后新闻发布会中表示。在此之外,他还表达了队友邓保维遭遇故障的惋惜:“今天最遗憾的就是邓保维的赛车遭遇了一些麻烦,如果没有这样的意外,我相信我们是可以包揽前四的。”

 


本站比赛结束之后,广汽丰田车队完成了2017赛季上半部分的征程。广汽丰田车队将以中国杯厂商、车手积分榜领头羊的身份进入将近一个月的夏歇期,车队将会在保持良好竞技状态的同时,再接再厉,稳步提升,力求在下半赛季寻求新的突破,再创佳绩。

关键字:CTCC
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