上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

来之不易 CTCC天马锐思车队邓晓文收获积分
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/7/10 0:00:00

7月9日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛佘山站中国杯的两回合决赛在上海天马赛车场精彩上演。代表北京锐思车队出战中国杯的邓晓文和刘毅锋两位车手均完成了比赛任务,其中,邓晓文在第二回合决赛中以第十名的成绩冲线,将积分收入囊中,刘毅锋顺利完赛。

上午进行的第一回合决赛事实上对于锐思车队来说是比较艰难的。由于排位赛时天气温度过高,赛车状态并不能完美发挥出来,以致于邓晓文和刘毅锋两位车手只能从比较靠后的位置起步。所幸两位车手均能战胜困难,并顺利完成了第一回合决赛。

来到下午的第二回合决赛,在车队的不懈努力下,邓晓文的赛车终于展现出了一些原有的性能优势。而且,第二回合的拼抢程度比第一回合更激烈,大家都在放手一搏。比赛过程中,多次出现了拼抢碰撞现象,所幸邓晓文和刘毅锋都能避开退赛事故,将赛车留在赛道上。尤其是邓晓文的赛车已经被擦碰得十分严重,右侧车门有深度凹陷,但他不仅坚持完成了比赛,还收获了第十名的成绩,成功闯进 “十大高手”之列,也为车队和自己赚取了积分。

赛后,邓晓文回忆起难忘的第二回合决赛:“其实在第二回合之前,我的赛车并不是很有竞争力。但通过首回合决赛后车队技师们不懈的努力,赛车终于在第二回合比赛前达到了一定的满意程度。我特别感谢车队所有技师的辛苦付出,为了把赛车调整到最好状态,让我们多争取一些积分,大家都特别拼命。”问到下一场在上赛大场地比赛的打算,邓晓文则表示:“我们的赛车车型比较大,车重比较重,只有把所有细节都做得比别人更精细,才能弥补回来,相信锐思车队可以做到。”

而另一位首次为锐思车队出战的刘毅锋则对昂克赛拉战车做出了评价:“今天两回合比赛都是在比较热的时候进行,而且我第一次开这辆昂克赛拉赛车,由于气温过高在开始比赛收集数据的时候就受到一些影响,后来我们调整了一些例如轮胎的策略,所以效果还不错,也收集到一些数据。其实今天赛车的状态很好,特别是在场地上跑的时候,赛车的底盘和操控感觉非常不错,在这么重的车重下还能做到轮胎消耗并不多,这样的平衡是很难得的。”

另外,代表创驰蓝天锐思车队出征超级杯的陈超,在第一回合决赛中也圆满完成比赛任务,帮助车队获得俱乐部冠军。下一站,CTCC将于一个月后移师上海国际赛车场。相信通过一个月的夏休期,锐思车队会以更好的状态迎接下半赛季的比赛。

关键字:CTCC
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