上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

CTCC天马中国杯决赛:首回合刘洋登顶 次回合广丰大获全胜
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/7/10 0:00:00

7月9日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛上海佘山站中国杯的决赛在上海天马赛车场火热展开。在上午进行的首回合决赛中,来自广汽丰田车队的刘洋继上站之后再次上演pole to win,收获冠军;纵横车队的杨曦和一汽丰田威驰FS车队的崔岳分别以第二第三的名次冲线。来到下午的第二回合,广汽丰田车队大获全胜,由车手林立峰、张汉标、刘洋三人共同包揽领奖台。

首回合:刘洋再度登顶
9点33点,比赛准时开始。根据排位成绩,广汽丰田车队的刘洋从杆位出发,身后紧跟纵横车队的杨曦和吴洲,以及从第四位起步的LEO109车队吴晓峰。起步之后,刘洋立即切到内线守住进弯赛车线路,杨曦在后方试图超越,但未有机会得手。前方集团顺利通过一号弯后,中部集团有赛车冲出赛道,但所幸能救回,未有人退赛。

来到第一圈后段,原本处在第三的吴洲眼看要被第四名的吴晓峰超越,他却未能防守成功,失误冲出了赛道。虽然最终他还能把赛车重新开回赛道,但已经丢失了极佳位置,排到了队尾。

接下来,从进入第二圈开始,第一名刘洋和第二名杨曦已逐渐拉开跟身后群车的差距。并且,两人之间开始展开非常精彩的攻防大战。杨曦的赛车始终紧贴刘洋赛车的尾部,多次想要外线超越,但内线均被刘洋死守住。后方第三名的竞争也在继续,处在第四的崔岳对前方吴晓峰产生了很大的进攻压力,导致吴晓峰失误跑大,崔岳则顺势上到第三,万金存上到第四,金忭、夏禹分列五、六,吴晓峰下落到第七名。

从赛程3分之1到比赛停表,第一名之争仍旧赚足眼球。从直播画面显示,杨曦仍旧没放弃对刘洋发起进攻,在大直道上甚至出现了两车并行的情况,但最终刘洋都能死守住入弯线路,杨曦始终无法超越。

就这样,两人缠斗了将近整个15圈的比赛,最终以刘洋的胜利为截点。刘洋也继上一站的pole to win后再将同样戏码上演,收获冠军,杨曦第二,崔岳第三。四至十二名均有积分入账的车手分别是:金忭、夏禹、吴晓峰、万金存、邓保维、朱震宇、孙超、李麟、张汉标。

次回合:广汽丰田包揽领奖台
下午2点20分,第二回合决赛开始。根据第一回合正式成绩显示,前十二名倒序之后,广汽丰田车队林立峰和张汉标分别在一二位发车,LEO109车队的李麟和一汽丰田威驰FS车队的孙超在第二排起步。

发车之后,第三起步的李麟切到内线挡住第四的孙超,并成功守住位置进入一号弯,处在头两名的林立峰、张汉标也顺利出弯。而后方李麟在不久后便成功被邓保维超越,邓保维上升到第三,李麟处在第四。

 

进入第三圈,处在7、8名的崔岳和刘洋开始展开激烈竞争,不料崔岳的赛车发生打滑,在赛道上调头,导致位置一度下落到21名,并最终返回维修区退出比赛。第四圈,邓保维先后超越前方两名队友林立峰和张汉标,上升到第一位,张汉标第二,林立峰第三。处在第四的李麟在某个弯内跟后方的朱震宇产生碰撞,导致李麟赛车停在赛道边上,不过他马上又返回了赛道,并退至第九的位置。

 

从进入第七圈开始,5至7名间的斗争开始激烈起来。杨小伟抓住朱震宇失误的机会顺利超到第五,夏禹处在第四。紧接着杨小伟马上又对夏禹发起进攻,并在第八圈时超越成功,上升到第四。后方,原本处在第七的刘洋也超越前方朱震宇来到第六。

 

除了顺利带开的前三名外,第四名之间的竞争十分激烈,直播画面也在时刻追拍,杨小伟、夏禹、刘洋三台赛车之间几乎首位相接,缠斗了好几圈。其中,夏禹找准机会超越杨小伟,上升到第四。在剩余4圈时,刘洋也超越了杨小伟,上升到第五。

 

一直领跑的前方三台广汽丰田赛车也在不停交换着位置,张汉标上升到第一,林立峰第二,邓保维退到第三。然而,进入最后2圈,邓保维的赛车或许出现了故障,位置一直掉落,夏禹上到第三,刘洋第四。紧接着,刘洋超越夏禹上到第三,三台广丰赛车再次占领前三。

 

进入倒数第一圈,林立峰对队友张汉标超越成功,回到第一的位置,并最终冲线,获得冠军,张汉标收获亚军,刘洋再拿一个季军。四至十二名分别是:夏禹、杨小伟、邓保维、李麟、孙超、杨曦、邓晓文、朱震宇、吴晓峰。

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