上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

焕然一新 LEO109车队开启CTCC下半赛季新征程
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/8/5 0:00:00

8月6日,CTCC即将于上海国际赛车场举行全年第五站的比赛。在上半赛季的比赛中领跑中国杯俱乐部的LEO109车队,已经建立了多达40个积分的领先优势。而本站,除了原本李麟搭档吴晓峰出战的阵容外,车队迎来了一位新的伙伴——车手吕新民。

 

 

周四,在本站第一次自由练习后的采访中,吴晓峰表示整体感觉不错,赛车很稳定没有大问题,只是有一些细微的地方需要调校,以适应上赛的赛道特性。吴晓峰向记者介绍:“与前两站的比赛有所不同的是,上海国际赛车场最突出的特点就是大直道比较长,然后是持续性的长弯比较多。想要脱颖而出,非常考验在弯道里的表现。这一点与贵州站和佘山站区别倒是不大,足够快的出弯速度一直是车手们所追求的。”

 

 

车队新成员吕新民是第一次参加CTCC的比赛。此前,他曾参加过包括POLO杯挑战赛及SEC超级耐力锦标赛等,但CTCC的比赛还是头一遭。“果然还是级别不同,感觉比赛氛围都不一样。刚才我自由练习的结果不是太理想。当然,各个方面来说,我还需要积累经验。这还是我第一次在上海国际赛车场比赛,多少会紧张。”吕新民提到。

 

 

在车队休息室里,吕新民拿着练习时间表反复琢磨,时不时也与吴晓峰交流学习。吕新民说:“我还是一个新人,这次参加CTCC的过程中与队友交流,在赛场攻防,都是进步的机会。越好的比赛环境就越锻炼人。”

 

 

相信以LEO109车队的实力和经验,再加上新人的勤奋和努力,一定能在第五站比赛中延续圆满的表现,继续冲击俱乐部冠军的领奖台。

关键字:CTCC
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