上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

CTCC上海热战 东风悦达起亚车队深挖K3赛车潜力
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/8/5 0:00:00

8月4日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛再战上海。经过了约一个月的休整,CTCC大营从上海西南的天马赛车场,搬至西北的上海国际赛车场。这也是本年度CTCC首度光临这条F1赛道。对于所有参赛车队来说,本站比赛使用的“上字少一短横”的4.6公里布局再熟悉不过,除了F1和WEC外几乎所有国内外大小赛事都采用这个布局。不过对于头一年升级至2.0T组别的东风悦达起亚车队来说,一切都是全新的挑战!

 

 

日出之行 若出其中

东风悦达起亚在上月的佘山站中遭遇了惨烈的碰撞,在超级杯大战中,一度因被撞损失三台赛车,只有袁波一人坚挺的以第四名完赛。在约一个月的夏休过后,东风悦达起亚车队的K3 2.0T赛车修缮一新,时刻准备着力争上游。由于本周末五大赛事齐聚上赛,CTCC的官方练习环节在周五便早早展开。本站比赛,东风悦达起亚车队迎来了叶弘历以及外援车手Alex Fontana的回归。

 

 

练习过后,叶弘历向记者表示,“这个周末终于能够回到CTCC的比赛中来,今天的试车天气很热,我们遇到了一些调校上的问题。”叶弘历透露自己的K3赛车在高温状态下,前轮的损耗有些严重,让他无法放开手脚去创造更好的单圈时间。不过随后他很快表示,车队上下都在努力解决这个问题。“我觉得我们的速度一直都在,像肇庆的时候就拿到了前排发车。现在的策略就是努力争取在排位赛中拿一个好成绩,这样可以在决赛里面轻松一些。”

 

 

星汉灿烂 若出其里

东风悦达起亚车队另外一位主力车手张志强则在练习赛后仍旧信心满满:“在第二次练习赛中我们的圈速还是很有竞争力的,从速度上看我们并不会跟对手有太大差距。因为是第一年上到超级杯2.0T这个组别,有很多地方还要学习,包括数据和调校方面等等。”张志强认为,他的东风悦达起亚K3赛车还有不少潜力等待发掘。

 

 

周五的练习过后,东风悦达起亚车队将会进行总结,准备周六的排位赛以及周日两回合决赛的角逐。

关键字:CTCC
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