上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

宝剑锋从磨砺出 东风悦达起亚嘉定双冠凯旋而归
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/8/7 0:00:00

8月6日,在上海国际赛车场进行的长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第五分站决赛中,东风悦达起亚车队打了一场漂亮的翻身仗:张志强夺得第一回合亚军,詹家图第二回合成功登顶,车队收获两回合厂商杯冠军。本赛季开赛以来,东风悦达起亚车队首度一举夺双冠。

 

 

热战正酣马上催

在周日上午进行的首回合决赛中,东风悦达起亚车队的张志强和Alex Fontana从第二和第三位起跑。根据周六排位赛结果来看,两位车手的目标非常明确,就是“打前望后”,张志强尽可能去追击身前的世界冠军荷夫,Alex主要负责挡住身后的对手,确保能够收获足够分数,揽下厂商杯冠军。发车后,张志强很快发现,自己的圈速和领先的世界冠军有一定差距。他自己很清楚,这个时候车队利益为重,所以他尽了最大全力去保护赛车和轮胎。Alex在发车之后不久便掉到了第四,这个时候张志强开始面临身后对手的压力。几圈的贴身攻防战后,张志强如周六赛后所言,控制住了轮胎的衰减,K3赛车在长距离的决赛中速度有了显著提升。最终,他滴水不漏的防守,让对手无机可趁,顺利拿下了亚军,Alex收获第四,厂商杯冠军顺利入手。值得一提的是,回归的叶弘历发车表现神勇,红灯熄灭后他的K3赛车如离弦的弓箭一般射出,从第八上到了第五位。无奈他在一号弯前被对手挤出赛道,最终只能再次从第七超回第五。

 

 

嘉定征战凯旋归

第二回,詹家图从第三位发车,攻防之间,他就来到了领先的位置。和张志强一样,在比赛后半程他抵挡住了对手猛烈的进攻,并最终将分站冠军带回,这是他继贵州青岩站后又一座分站冠军奖杯。凭借着詹家图的冠军和叶弘历的第四,东风悦达起亚再下一城,收获第二回合厂商杯冠军。詹家图在赛后对K3赛车的进步表示认可,并透露比赛过程虽然艰难,却也乐在其中,享受和对手之间的攻防战。

 

 

张志强告诉记者,自己第一回合的比赛比较顺利,赛车在前半程保护得比较好,所以后程发力可以顺利把亚军带回。第二回合自己遭遇了几次碰撞,赛车侧裙有损伤,所以未能再次杀出重围。回归的叶弘历认为,车队的荣誉比个人利益重要,所以全力在赛道上保护队友,第二回合中他以第四冲线,帮助车队斩获两连冠。

 

 

一场漂亮的翻身仗后,东风悦达起亚车队将会和CTCC一同迎来长约1个半月的暑假。下一站比赛,CTCC将会去往全新的武汉街道赛,期待东风悦达起亚车队能够再登新高。

关键字:CTCC
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