上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

步步为营纵横车队征战CTCC宁波新赛场
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/10/15 0:00:00

10月14日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛浙江宁波站的排位赛比拼,在宁波国际赛道顺利展开。经过中国杯30分钟的排位赛比试后,纵横车队的四位车手均顺利完成了比赛。其中,金忭排在第七,吴洲排在第十,两位车手均闯进了积分区。


来到CTCC本赛季第六站的比赛,赛事选择了全新落成的宁波国际赛道。宁波国际赛道是经国际汽联FIA、国际摩联FIM双认证的二级赛道。赛道总长4.01公里,以逆时针设计,拥有22个弯角(包括13个左弯和9个右弯),赛道随山势起伏,最低点与最高点高差达24米。赛道拥有长大直道和诸多组合弯角,对赛车的动力输出和制动性能提出了很高的要求。


挑战全新赛道,纵横车队决心步步为营,稳扎稳打。在主力车手杨曦本站因故缺席比赛的情况下,车队补进了经验丰富的年轻车手陈凯洲为车队出战。在此前进行的练习中,吴洲曾对这条新赛道做出评价:“我觉得赛道挺有难度,也挺有趣的。不过,难度也并非不能挑战和驾驭的类型,它有很多落差感,高低起伏,熟悉之后开起来会很有意思。”


来到排位赛争夺当天,赛场的气温比练习时降低不少,且伴随了时大时小的雨滴,使得一场排位赛不得已在雨中进行。这对于练习之后积累了一些干地数据的车队而言,意味着再次面临了一大难题。因此,纵横车队的四位车手在排位赛一开始就最先把赛车驶上赛道,以求有更多熟悉赛道情况的机会。


30分钟的排位赛在后半段雨势渐小,赛道有变干的趋势。然而纵横车队的几位车手运气并不太好,最终只有金忭排在了较为靠前的位置。赛后他对于自己的表现评价道:“我排位赛后段推进得太厉害,在S1有个失误,要是不失误的话成绩会更好。今天刚好遇上下雨,又是新场地,我可能稍微有点不适应,明天的话争取冲击领奖台。”


吴洲也遇到了一些小问题:“排位赛时雨势太大,车窗看不清,所以成绩不太好。本来想跟着几个快车手跑几圈,但中途有红旗也有事故,基本上没有发挥出真实水平。如果明天还是同样天气的话,我相信会比今天发挥更好。”


陈凯洲则提到:“各车队对赛道的数据不是很全,练习的时候是干地,排位是湿地,大家可能还没适应。我排位赛不是很顺利,碰到了一些小的机械故障,导致动力不足。排位赛后段雨变小了,本来是一个好机会,但是由于一些问题没能得到好的名次。明天的话,我们要冲击第一回合前十二,为了第二回合倒序做好准备。”


与此同时,由纵横车队运营的星车队本站加入到了超级杯的争夺中,并由车手王日昇为车队出战,星车队也顺利在第一回合斩获了俱乐部冠军。

10月15日,CTCC中国杯将进行两回合决赛,敬请期待。

关键字:CTCC
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