上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

CTCC宁波站中国杯两回合决赛:刘洋夺冠,林立峰稳定中折桂
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/10/15 0:00:00

10月15日,2017长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第六站的比赛在宁波国际赛道正式拉开序幕。在中国杯第一回合的决赛中,广汽丰田车队刘洋在赛车受损下依旧领跑全场拿下冠军,一汽丰田威驰FS车队的范高翔获得亚军,广汽丰田车队邓保维获得季军;次回合,广汽丰田车队的林立峰凭借稳定的发挥获得冠军,EYEE蜂潮车队朱震宇站上第二领奖台,一汽丰田威驰FS车队孙超收获季军。


首回合:刘洋赛车受损仍旧夺冠
周日决赛当天依旧迎来了雨天,早上8点整,比赛在一圈暖胎圈过后正式开始。根据排位成绩,刘洋、崔岳、郑晚成、张汉标占据头两排发车位置。发车之后,刘洋和崔岳起步十分顺利,分别守住了第一、第二位。进入一号弯,中部及后部集团的多辆赛车由于赛道湿滑原因集体冲出赛道,所幸无车退赛。


第一圈中段,第六发车的金忭成功上到第四,第七发车的邓保维也上到了第五。而邓晓文更是“异军突起”,从第十五位发车,顺利上到第六位。赛道后段的一个弯前,前几名刘洋、崔岳、金忭的赛车几乎同时进弯,而刘洋在出弯之后被后方赛车撞击到赛车尾部,导致后保险杠脱落,连着车尾。尽管如此,刘洋还是保持住了第一名。趁这个时机,金忭顺利上到第二,紧跟刘洋,且立马发起进攻。崔岳则退后一位,处在第三,邓保维在第四,郑晚成在第五。


第十发车的范高翔在不知不觉中追到了第六位,原本处在第六的邓晓文退到第七。此时,李麟也追到了邓晓文身后,两人展开了一段攻防战。


第二圈后段,金忭再次对刘洋发起进攻,眼看着在一个内弯切弯似要超越成功的时候,出弯之后一个右弯刘洋又把位置拿回。趁这个档口,在后方蠢蠢欲动的邓保维强势插入上到第二。后方范高翔也超越了郑晚成,成功上到第三。之后,金忭赛车出现故障,停在一旁退赛,错失了最佳位置。


上到第二的邓保维很快就对刘洋发起进攻,然而几次尝试超越仍旧没有成功。拼抢之下,邓保维个人出现失误跑大,追至后方的范高翔成功再上升一个位置,追上刘洋。此时,刘洋后保险杠终于掉落,被后方多车轧到,碎片飞起,因此赛会出动安全车。然而,在安全车出车的时候,众车还未发现,造成一团混乱,原本处在第五的李麟在混乱之中赛车被撞,导致退赛。赛会随即出示红旗终止比赛,此时,比赛只剩最后2圈。


根据红旗结束的成绩,刘洋排在第一,范高翔第二,邓保维第三。四至十二名为:郑晚成、李麟、邓晓文、夏禹、孙超、朱震宇、林立峰、张汉标、吴晓峰。


次回合:林立峰稳定发挥斩获头名
第二回合决赛前,天气依旧没有好转的趋势,空气湿度更是达到了97%,赛道积水十分严重,对各车手的比赛提出了严峻的考验。午后1点整,中国杯第二回合决赛正式开始。


出于安全考虑,比赛由安全车带队起步。根据前十二倒序原则,梁栋从杆位起步,吴晓峰从第二位出发,林立峰、朱震宇处在第二排。总共7圈的决赛,当安全车返回维修区后,比赛剩余6圈。


在安全车返回后,进入大直道尾,各车手已蓄势待发。然而此时意外发生,原本处在第七位的邓晓文赛车发生打滑现象,当他想把赛车救回时,后方车辆避闪不及撞了上去,导致其在发车区前直接撞击轮胎墙退赛。


另一边,前方集团的争抢也是一片混乱,林立峰已上到第一,孙超上到第二,朱震宇上到第三,梁栋在第四。从直播画面显示,原本第二起步的吴晓峰赛车在某个弯内发生打滑,跟其他赛车发生碰撞导致赛车受损停在赛道边,而后方几台赛车陆续通过的时候,金忭未能及时躲避,直接撞上吴晓峰的赛车,两人因此一起退赛。

第三圈时,由于事故多发,全场出示黄旗,安全车出场带领群车。在安全车带领几圈后,事故赛车均处理完毕。比赛剩余最后一圈时安全车返回,比赛正式恢复。


剩余最后一圈的机会,各车手都拼尽全力。孙超追近排在头名的林立峰,试图超越,可惜在一个弯里他出现走线失误,后方第三名的朱震宇则避闪不及撞击到他的车尾,幸好他及时把赛车救回,在后方几台赛车伺机超越的时候,他快速反应,重新回到队伍,挽回一点损失,占据了第三的位置。


最终,并不“一帆风顺”的比赛结束,林立峰成功守住第一,获得冠军,朱震宇第二,孙超第三。四至十二名为:李麟、万金存、崔岳、夏禹、郑晚成、梁栋、邓保维、杨小伟、刘洋。

关键字:CTCC
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