上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

两回合登台 一汽丰田威驰FS车队CTCC宁波站再发威
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/10/15 0:00:00

10月14日-15日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在宁波国际赛道举行。在周日进行的中国杯第一回合决赛中,一汽丰田威驰FS车队范高翔斩获亚军,第二回合决赛孙超拿下季军。不仅两回合均有车手登台,崔岳、夏禹的表现同样可喜,为车队带回了积分。


首回合:范高翔雨地追击获亚军
来到宁波站最后一天,连日阴雨的情形没有改变,一场湿地大战亦在所难免。中国杯首回合的拼杀从上午7点40分就早早开始,在排位赛中获得优异成绩的崔岳从第二位起步。红灯熄灭,群车出发,在一号弯几乎有半数的赛车打滑跑大,因为雨水搅局,赛道上扬起的水花严重影响着车手们的视线。在如此苛刻的作战条件之下,崔岳紧跟身前的赛车,有发力超越的趋势。比赛过半后崔岳的赛车遭遇爆胎,无奈之下失去了有利的竞争位置。


与此同时,从第十位起步的范高翔经过两圈的追逐,很快就闪现到了全场第三位。紧接着进入第四圈,范高翔再进一位来到了对手身后,一场精彩的超车大戏呼之欲出。没曾想之后由于赛道上出现赛车碎片,赛会出示了全场黄旗,将由安全车带队完成接下来的比赛。万万没想到的是,由于停在维修区出口的安全车未能及时驶上赛道,来不及减速的赛车群车挤作一团,使得赛道预警升级,全场黄旗升级为红旗,比赛也就此尘埃落定。范高翔带回一个亚军奖杯。赛后采访时范高翔表示:“相信比赛能再多两圈的话,无论是我或是对手谁跑在前面,一定都会有非常精彩的比赛画面。”

 


次回合:孙超经历惊险一刻保奖杯
中国杯第二回合比赛在下午进行,雨势只强不弱,赛道积水十分严重。出于安全考虑,比赛由安全车带队起步。孙超在比赛正式开始后不久就上升到第二的位置,并向头车发起攻势。比赛第三圈时,由于事故多发,赛会出示全场黄旗并出动安全车带队。一直到比赛仅剩最后一圈时安全车返回,各车手都拼尽全力开始最后的冲刺。由于赛道湿滑,孙超在一处线路争夺时出现打滑,后车避闪不及与他发生接触。好在惊险一刻过后,孙超很快又冷静地超回第三位,保住了领奖台的位置。


赛后采访时,一汽丰田威驰FS车队经理裴亮表示:“这个周末意外比较多,安全车的频繁出动打乱了一些节奏。不过我们的车手非常优秀,始终对前排位置有攻势。我们也通过宁波的雨站积累了经验,将来会对战术和策略做更好的规划。”


下一站CTCC将前往武汉开启全新的街道赛,一汽丰田威驰FS车队也会全力以赴在华中冲刺更好的成绩。

关键字:CTCC
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