上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

学无止境 CTCC宁波站广丰车手邓保维斩获季军
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/10/15 0:00:00

10月13-15日,身兼广汽丰田车队主将及109车队负责人两职在身的邓保维迎接了CTCC中国房车锦标赛和华夏赛车大奖赛宁波站的双重挑战。在CTCC的比赛中,邓保维延续了上一站比赛的强势发挥,再度登上颁奖台,并在第二回合继续担起了为车队抢分的重任;在华夏赛车大奖赛方面,尽管没有亲自上阵,但上海109车队两名车手仍以稳定发挥双双顺利完赛,积累了宝贵的比赛经验。


CTCC第一回合,雨下乱战。从第八发车的邓保维凭借出色表现,在起步两圈内便逐渐赶超大票赛车上到了第二的位置,并紧追领先的队友,一度尝试冲击冠军位置。但在和队友的缠斗中,邓保维又遭到了后方对手的趁机反击,最终遗憾地获得了季军。


尽管比赛并不是那么的完美,但不难看出,在和对手的缠斗中,这位年轻车手已经有了更多的自信与底气,在雨地驾驶的战斗力也相当不俗。和初来乍到之时相比,邓保维也表示自己已经和车队有了更好的融合、更深的默契。


比赛之后,邓保维表示:“这还算是个不错的周末,这条新赛道也很棒,很高兴能够帮助车队拿到两个厂商杯冠军。第二回合本可以获得更多的积分,但拿到这样的结果还是很满意的。现在和车队之间的联系显然更加融洽了,本周末一开始我就找到了很好的调校方向,相信下一站比赛在新的赛场,我也能够很快地适应赛车,冲击更好的成绩。”


在CTCC之余,上海109车队也参加到了同场进行的华夏赛车大奖赛揭幕战之中,他的比赛周末往往需要兼顾驾驶赛车与管理车队的双重工作。“比赛之前我会处理好车队的事情,需要驾驶的时候我还是会专注于自己的本职工作。这个周末CTCC和华夏赛车大奖赛撞期也是很无奈的事情,因为不想分心,所以我还是专注于CTCC方面的比赛,而且我认为专心驾驶中国杯的赛车能让我更好地进步。”


纵观整个赛季,邓保维的表现也经历了相当多的起伏,尽管也有遭遇低潮的时候,但邓保维还是不断努力,让自己的状态重新回到了正轨,驾驶TCR China的赛车也让他在驾驶技术上所有进步,并获得了更多的经验积累。“学无止境,今年我觉得自己认识了很多,也进步了很多,我也重新认可了我自己。完成CTCC这场比赛,我觉得我对自己的成绩还是满意的,驾驶中国杯的赛车轻松了很多,非常感谢广汽丰田车队的支持。”


CTCC下一站比赛将于11月12日登陆武汉街道,在新的战场上,我们期待邓保维能够突破自我,继续进取,向更好的成绩展翅飞翔。

关键字:CTCC
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