上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

大放异彩 一汽丰田威驰FS车队武汉初体验
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/11/13 0:00:00

2017年11月12日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛即将在武汉举行本赛季唯一的一站街道总决赛。11月10日周五,在组委会的特别安排下,车手们进行了一轮赛道测试和两轮自由练习。一汽丰田威驰FS车队车手积极备战,用可圈可点的圈速表现来迎接周末的比赛。

 

 

在采访中,夏禹表示:“这是我们第一次来到武汉比赛,加上又是和赛车场非常不同的街道赛。实话实说,来之前车队并没有办法做出非常有针对性的部署。不过经过练习,现在算是找到了一些方向,调校之后相信会有更棒的表现。”从车手的角度来说,夏禹认为武汉的街道弯多特别,有乐趣,有挑战,“新鲜感令人兴奋,街道赛更激发出了我要去征服这条路的欲望。”

 

 

对“最年轻的老司机”崔岳而言,几乎把全中国都跑遍了,却还是第一次来武汉。“街道赛对我来说不算陌生,以前在北京、澳门、泰国、新加坡都有过一定的经验。第一次来武汉,感觉这里的第三段赛道是最有趣的,在大圈里面有一个时速160公里左右的S弯,进直道之前的13号弯也有点意思。”值得一提的是,在练习中崔岳几次把成绩刷到榜首,可见他的学习能力与适应能力也是相当优秀。



赛车原本就是一项充满激情的运动,街道赛更是锦上添花。孙超表示:“和在赛车场比赛不一样,来街道赛,车手会有非常刺激的视觉冲击,放眼望去四面都是墙。而且武汉和以前去过的盐城也非常不同,这里盲弯更多,更具挑战性。”同样,范高翔也表示:“在这里比赛氛围非常特别,赛道处于城市中心而不是荒郊野外,加上各个弯道的抓地力变化多端,不仅需要车手去记忆还需要随机应变。”

 

 

周六将进行排位赛,相信赛况会前所未有的激烈,期待一汽丰田威驰FS车队的勇者们放手一搏,为2017赛季争光添彩。

关键字:CTCC
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