上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

CTCC武汉站超级杯第一回合决赛新闻发布会实录
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/11/13 0:00:00

2017赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛武汉站于11月11日下午结束了第一回合决赛的激烈争夺,上汽大众333车队罗伯特·荷夫从杆位发车顺利取胜,东风悦达起亚车队叶弘历及上汽大众333车队艾明达分获亚军和季军。以下是第一回合赛后新闻发布会实录:

 

 

上汽大众333车队罗伯特·荷夫

对我来说,这说得上是一场梦寐以求的比赛,我的发车很不错,之后也看见的队友艾明达上到了第二,所以我就稍微放松了一些。但到第二圈我又发现叶弘历出现在了我的后视镜中,我又不得不开始重新向前推进,叶弘历这个周末的速度一直很快,我的赛车也比对手要重不少,这样的话比赛后半程会变得很吃力,我只能尽力往前跑,维持和叶弘历之间的距离。这场比赛很艰难,但我也很满意。

 

 

东风悦达起亚车队叶弘历

因为这是街道赛,几乎没有赛车开过内侧的赛道,这个部分的路面非常脏,所以起步的时候没能挂上挡被两辆赛车超过了。后来第二圈对手跟艾明达有一些碰撞,我又回到了第二的位置。然后我就跑好自己的节奏,保持和荷夫之间的距离,赛车的速度很不错,也做出了本回合比赛的最快单圈,可惜荷夫在前面跑开了,所以也没有必要往前赶了。非常高兴能为车队拿下亚军,希望下一回合能够再接再厉,为车队争取到更多一些积分。

 

 

上汽大众333车队艾明达

对我而言这是一场不错的比赛,我的发车很不错,第一圈就来到了队友荷夫身后,但第二圈我遭到了后车的碰撞,也损失了一些位置,我不得不重新赶路。直到最后一圈,我追到了第三的位置,显然这个成绩还可以更好,但登上颁奖台对我们来说也是很不错的成绩。这个周末荷夫继续给我们带来了很多帮助,希望我们能继续有好的发挥,为车队赢下更多的积分。

 

 

提问罗伯特·荷夫:这几站比赛你拿下了非常多的积分,那么你有没有考虑过年度总冠军的争夺呢?

 

 

罗伯特·荷夫:“实话说,我参赛的目的并非为了车手年度总冠军,而是用我的经验帮助上汽大众333车队,为车队收获厂商年度总冠军才是我的工作。现在车队也在向正确的方向前进,个人总冠军的争夺就顺其自然吧,我将会为车队尽我所能,一切就留到上海收官战再揭晓吧。在这里看来,明天还会有一场恶战,我将会从第十二名起步,希望我能够尽量多地获得积分。”

 

 

提问叶弘历:“你这个周末的速度很快,比赛有没有尝试追击一下荷夫?明天在车阵中发车会不会非常危险?”

 

 

叶弘历:“我一直在追击,虽然速度上确实比荷夫快,但只能快一点点,差距已经拉开了。这也是没有办法的事情,赛道内侧太滑了,起步挂不上档,损失了不少时间,所以只能这样完赛了。明天的发车确实感觉有些危险,希望前面的赛车不要太过激进,比赛能够顺利。”

 

 

提问艾明达:赛车在这条赛道上的表现怎么样?

 

 

艾明达:“我很享受在这条赛道比赛,这里虽然很紧凑,但非常有乐趣。赛道有很多高速的部分,也有一些减速弯。车队这个周末给了我们一辆很棒的赛车,我能够一路推进,轮胎也不会有太过明显的损耗,我甚至期待比赛能够长一点能多享受一会。比赛里我也和长安福特车队有着很棒的比拼,这条赛道确实很难超车,但我还是设法在最后一弯超过了两辆赛车。明天我们还有一回合比赛,所以还是期待明天的第二回合吧。”

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