上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

马力不息 奋斗不止 北京锐思车队出征CTCC上海收官站
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/11/27 0:00:00

11月25日,2017长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在上海国际赛车场迎来了收官之战的首日角逐。中国杯组完成了排位赛和第十五回合决赛的比拼,北京锐思车队的两位车手在当天的比赛中均顺利完成比赛,其中,邓晓文收获第十五回合全场第八,俱乐部车手第二,表现出色。

 

 

作为年度最终站,CTCC再度回归上海国际赛车场这条高难度国际赛道,选用了短程布局,赛道全长为4.602千米,包含7处左弯及7处右弯共14处弯角,最长的一段直道接近1.2千米。除了赛道难度高企之外,所有的车队对于这场比赛都是无比重视,特别是在中国杯组这种俱乐部车队林立的组别。再加上改装的高度限制,各俱乐部车队间的差距甚小,想要取得好的成绩只能依托于赛车的调校和车手的发挥。

 

 

第十五回合决赛,随着发车灯熄灭,北京锐思车队的两位车手邓晓文和董亮都做出了漂亮的起步。邓晓文也找准了机会,试图在紧接着的1号弯向前发起追击。后来,1号弯发生碰撞事故,中间集团受到了很大的影响,面对突如其来的混乱,邓晓文和董亮都沉着冷静地避开了事故,邓晓文还成功超越对手上升到全场中游。此时,安全车出动,比赛在安全车的带领下过了2圈。

 

 

比赛重新开始之后只剩下最后3圈,邓晓文再次向前方集团发起进攻,此时排在他面前的都是一些厂商杯的赛车,挡在他正前方的还是CTCC的老将、多次年度冠军的获得者刘洋。面对这个实力强大的对手,邓晓文展现出了一名优秀车手的素质,积极发起进攻,但很遗憾最后没能成功超越,最后,邓晓文收获全场第八,同时也获得俱乐部车手第二的好成绩,董亮也顺利完成比赛。

 

 

“排位赛的时候我们不是很理想,由于队友的赛车状态不佳,我在单兵作战的情况下很难做出好的成绩。”谈及今天的比赛,邓晓文表示已经尽力做到了最好:“下午的正赛,我的起步还不错,大家排得比较紧,我能吸上尾流,将速度提起来。后来顺利避开了两三场事故,也成功超越到了第八的位置,总的来说还是比较幸运的,圆满完成了这个回合。明天的比赛,我会摆正好心态,抓住机会尽力向前赶。”

 

 

周日,CTCC中国杯将迎来年度最后一站的比拼,更多精彩,敬请期待。

关键字:CTCC
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