上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

大获全胜 纵横车队为CTCC收官画上完美句号
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/11/28 0:00:00

2017长城润滑油CTCC中国房车锦标赛收官站的决赛于11月26日在上海国际赛车场擂响战鼓。在中国杯第二回合的决战中,纵横车队的杨曦发挥神勇,夺得冠军,吴洲也紧随其后拿下亚军,两人双双站上领奖台。并且,纵横车队收获了该回合的厂商杯冠军!

 

 

根据第一回合前十二倒序的原则,杨曦从杆位出发,吴洲和金忭分别从第六、第七位起步。起步初始,虽然杨曦奋力守住自己的位置,但在进入一号弯后,还是被后方的对手超越,杨曦退到第二。第一圈后段,金忭逐渐爬升,超越第五名的对手上到第五。而处在第二的杨曦也不甘于将冠军拱手相让,一直试图反超对手重新拿回自己的位置。

 

 

第二圈开始,前四名的斗争开始胶着起来。攻防之间,杨曦的位置一直在第三、第四徘徊。来到第三圈末段,在头两名对手缠斗的同时,杨曦和队友金忭逼近两人身后,到进入第四圈的发车大直道,四台车几乎同时进入一号弯。结果此时意外突发,金忭与旁车擦碰,导致赛车旋转几圈后退赛,幸运的是金忭很快能从车里出来,身体没有大碍。

 

 

由于金忭的事故,赛会出动了安全车。在安全车出来前,杨曦已经重新拿回了第一的位置,吴洲也不知不觉上升到第三。安全车出场带领了2圈,正好把比赛带到结束。不过谁都想不到在冲线的一刻,处在第二名的赛车出现故障,被迫慢慢驶过终点线。与此同时,原本处在第三的吴洲只好超越他冲线。虽然一度丢失了第一的位置,但最终杨曦仍旧把冠军带了回来,吴洲也收获了亚军。

 

 

通过这精彩的一役,纵横车队顺利拿下该回合的厂商杯冠军,为整个2017赛季画上了无比圆满的句号。赛后,暌违两站才回归,一回归就站上最高领奖台的杨曦发表了感言:“今天的比赛挺激动的,虽然今年参加的站数很少,但我也拿到了两个分站冠军,已经很满意了。很高兴我们纵横车队在一切纷争结束之后,依旧能展现自己的实力。很高兴拿到冠军,给2017年一个完美的收官,谢谢纵横车队,谢谢荔姐,也谢谢队友吴洲,如果没有安全车的话,他是很有机会冲冠军的,只是我运气稍微好一点。”

 

 

值得一提的是,站上亚军领奖台的吴洲也在本站收获了CTCC生涯的最好成绩。对此,他无比开心地表示:“今天运气还算不错,从第六发车追到第二位。这个周末是我今年参加CTCC以来最开心的一个周末,尤其是我的老朋友杨曦能参加,能同场竞技。感谢纵横车队,感谢每一位付出的成员。”

 

 

2017赛季就这样结束了。这一年下来,纵横车队有过泪水,有过低迷,也有过收获,有过荣耀的时刻。相信来年,会是更加闪耀和丰收的一年。

关键字:CTCC
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