上汽大众

上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

本年度参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

本年度参赛车型为东风风神奕炫。

长安汽车

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。蓝鲸动力是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,是中国品牌首个模块化动力开发平台,具备全球同级最先进的技术含量和动力输出。
 
本年度参赛车型为搭载蓝鲸动力的长安逸动PLUS

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年,MG6 XPOWER TCR一举斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG6 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

有志者事竟成 一汽丰田威驰FS车队2017赛季CTCC夺冠历程回顾
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/11/28 0:00:00

11月26日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2017赛季圆满落幕,一汽丰田威驰FS车队首年参与国家最高级别场地赛事便拿下厂商杯年度总冠军。如果说这个结果是十分幸运,不如说其中包含了百分的努力。

 

 

回顾一汽丰田威驰FS车队整个赛季的打拼,八个分站的南北征战并非一路平坦。而跌跌撞撞比到最后一刻才捧回的冠军奖杯,含金量更加珍贵。

 

 

1站珠海:一鸣惊人

在5月的CTCC珠海开幕战中,一汽丰田威驰FS车队取得了不错的开门红。排位赛时车手们就展现了不错的速度,周日首回合比赛中,高华阳、崔岳、夏禹三位车手登上领奖台,这同时也是高华阳参与CTCC以来首次在珠海获得冠军奖杯。孙超收获第四。根据赛制,次回合决赛实行倒序发车制,但并不占优势的四位车手们仍然通过努力取得了优异的成绩,崔岳将季军奖杯收入囊中。

 

 

2站肇庆:挑战高温

CTCC第二站比赛于6月在肇庆举行,预报中的雷雨并没有出现,广东国际赛车场的气温居高不下。整场比赛也是状况多多,赛道上出现了一些事故。不过高华阳作为一名参赛多年的实力车手,仍以从容不迫的状态取得亚军。孙超则在第二回合中获得季军,队友范高翔和夏禹同样为为车队争取到宝贵积分。

 

 

3站贵阳:超车大秀

6月25日CTCC在贵州骏驰国际赛车场展开较量。首回合的比赛在雨水中展开,四位车手从第二至第五位起步,通过默契的配合,最终孙超、夏禹拿下亚军和季军。下午比赛时雨过天晴,车队纷纷换上干胎作战。拥有丰富参赛经验的崔岳在比赛中沉着冷静,默默地等待机会,第六位起步的他最终成功登顶,夺得冠军。在这条不太好超车的贵州骏驰国际赛车场上演了一场精彩的超车大秀。

 

 

4站佘山:遭遇碰撞

时间进入到7月份,比赛移师到上海天马赛车场。崔岳在首回合中从第八位追到了第三位冲线,并因对手的失误被罚而夺得亚军。不过在第二回合中崔岳和朱震宇相继在赛道上遭遇碰撞事故。崔岳的赛车受损严重,无法继续完成比赛,而朱震宇只能再次从后部集团向前追赶。最终夏禹以第四名完赛,孙超和新加盟的朱震宇进入前十二名,为车队带回极为宝贵的积分。

 

 

5站嘉定:追近积分

经过“夏休”调整期,CTCC第五站于8月来到上海国际赛车场。在周六进行的排位赛中,崔岳与孙超获得不错的成绩,为决赛打下良好的基础。两人分别在首回合比赛中,从第二位和第四位出发。最终崔岳获得第一回合亚军,夏禹获得第二回合冠军。

 

 

6站宁波:雨中苦战

10月14日-15日,CTCC在宁波国际赛道举行。第一回合决赛中,范高翔斩获亚军,第二回合决赛孙超拿下季军。整个比赛周末,宁波连日阴雨的情形没有改变。中国杯首回合的拼杀从上午7点40分就早早开始。因为雨水搅局,赛道上扬起的水花严重影响着车手们的视线。在如此苛刻的作战条件之下,崔岳紧跟身前的赛车,有发力超越的趋势。可惜的是比赛过半后崔岳的赛车遭遇爆胎,无奈之下失去了有利的竞争位置。

 

 

7站武汉:街道逆转

CTCC第七站于11月10日-11日在武汉进行了全年唯一的街道赛。首回合崔岳pole to win带回冠军奖杯,范高翔喜获亚军。两人一同为车队拿下厂商杯冠军。在周日的第二回合比赛中,一汽丰田威驰FS车队再次登上最高领奖台,孙超斩获冠军!范高翔、夏禹拿下二三名,同时,虽然在车阵中遭遇艰难险阻,崔岳仍以1:18.035的单圈成绩创造全场最速!年度积分方面,武汉街道赛两个回合的巨大胜利,使得车队拿到了理论上最多的74个积分,由此,车队在年度总积分榜上反超对手三十余分,把比赛悬念留到了总决赛。

 

 

8站上海:天道酬勤

12月25日-26日CTCC回到上海国际赛车场,一场势在必得的总决赛呼之欲出。周六首回合比赛中范高翔荣耀登顶,拿下他个人参与CTCC的首次冠军奖杯。一汽丰田威驰FS车队的所有车手也全部都有了分站冠军的记录。而崔岳在这个回合中以第三完赛,一冠一季的成绩为车队稳妥带回了首回合厂商杯冠军。由此,一汽丰田威驰FS车队进一步巩固了年度厂商的积优势,提前斩获年度厂商杯总冠军!在周日最后一回合的比赛中,孙超和崔岳以第九、第十的稳定完赛,为2017赛季画上了完美的句号。

 

 

由知名赛车团队RSR运营的一汽丰田威驰FS车队,2017赛季首年参战CTCC便获此殊荣,离不开厂商的大力支持,同时也显现出团队上下的顽强的战斗力。人心齐,泰山移。CTCC年度厂商杯总冠军的胜利是一个结束也预示着新的开始,相信这样一支集齐了冠军车手的冠军队伍,以后还会给大家带来更多惊喜。

关键字:CTCC
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