上汽大众

上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

本年度参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

本年度参赛车型为东风风神奕炫。

长安汽车

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。蓝鲸动力是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,是中国品牌首个模块化动力开发平台,具备全球同级最先进的技术含量和动力输出。
 
本年度参赛车型为搭载蓝鲸动力的长安逸动PLUS

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年,MG6 XPOWER TCR一举斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG6 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

东风悦达起亚 明年再战依然是起点
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/11/28 0:00:00

2017年11月26日, CTCC中国房车锦标赛在上海国际赛车场圆满收官、结束了本赛季的全部比赛。在周日下午进行的超级杯第二回合比赛中,东风悦达起亚车队车手Alex Fontana凭借着高超的技术和K3赛车的优异性能,从第十二位出发的他超过数位对手,并最终杀上颁奖台、获得季军。他也用这个奖杯,加上昨天第一回合的冠军及队友张志强的季军,为东风悦达起亚车队在2017赛季的超级杯(2.0T组别)处子秀划上了一个圆满的句号。

 

 

超级杯第八站第二回合比赛在周日中午13点10分开始。比赛开始后第二圈,谢欣哲在一号弯一个漂亮的神龙摆尾、轻松超过对手,来到了领先的位置。在随后的几圈里,谢欣哲逐渐扩大领先优势,可惜地是在比赛中段,谢欣哲的赛车出现问题,他无奈交出领跑的位置,遗憾错失了争冠的机会。

 

 

目光回到场上,就在全场关注谢欣哲的漂亮超越时,从第十二位发车的Alex Fontana不断在与对手进行贴身肉搏,并不断超越对手、提升排名。在比赛的最后一圈,已经追到第四位的Alex找到机会,超过对手占据了第三名,并以这个全场第三的成绩结束比赛。几乎从队尾起步的东风悦达起亚车队的另一位车手叶弘历同样上演超车大戏,不过在比赛中他遭遇对手追撞,最终只能以第六的名次完赛。

 

 

在赛后,Alex在新闻发布会上透露,自己的起步不错,在一号弯前就超过了几台赛车。在随后的比赛中他尽可能去追赶并超越对手。在谈到与对手的擦碰时,瑞士车手表示房车赛的真谛就在于贴身肉搏。“很多时候你必须衡量风险,然后去完成一个精彩的超越。很高兴东风悦达起亚车队给我的K3 2.0T赛车实力强劲,能够让我在整个周末都有足够的速度去完成我想要完成的动作。”Fontana还表示,虽然在赛道上有擦枪走火,但是各位车手之间的尺度把握得很好,能够避免出现意外,这也令他非常享受这个竞争和挑战的过程。

 

 

而从最后一排起步的叶弘历一度杀入前五,却因为对手的失误赛车被撞至失控。凭借着高超的技术,叶弘历救回了处在失控边缘的赛车。不过这也宣告了他的追击之路正式结束,最终他获得了第六位,相比发车位提升了数十个名次之多。赛后他表示,如果能够避免碰撞事故,他的完赛名次还能提高。

 

 

至此,东风悦达起亚车队顺利完成了2017赛季CTCC的全部比赛。在升至超级杯(2.0T组别)的第一年,东风悦达起亚车队在16个回合的比赛中五夺厂商杯的冠军(贵阳青岩首回合、8月上海嘉定两回合、浙江宁波第二回合和上海嘉定收官站首回合)。值得注意的是,东风悦达起亚车队五个厂商杯冠军的三个是在比赛周首回合获得。这意味着面对今年超级杯五大厂商竞争的局面,东风悦达起亚车队毫不怯场,在排位赛中就发挥出K3赛车的优势,并在决赛中展现出了应有的速度。2017赛季,东风悦达起亚车队透露的潜力令人欣喜。期待东风悦达起亚车队能够未来的比赛中芝麻开花,更上一层新台阶。

关键字:CTCC
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