上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为凌渡,排量为2.0T。

长安福特

       长安福特汽车有限公司由福特汽车公司和长安汽车集团于2001年4月共同签约成立。是一家集整车、发动机、变速器制造于一体的大型综合性现代化汽车企业。长安福特现有六家工厂,分别为四家整车工厂和一家发动机工厂、一家变速箱工厂,除第四整车工厂位于杭州之外,其余工厂均位于重庆。所有工厂投产后,长安福特整车产能将达到120万辆,跻身国内汽车行业第一阵营。

       目前长安福特生产和销售的主要车型有:经典福克斯、新福克斯、致胜、新嘉年华、翼虎、翼搏、新蒙迪欧,加上未来将陆续投产的多款车型,长安福特产品谱系将涵盖所有主力市场,满足并引领用户需求。

       本年度长安福特参赛车型为福特福克斯,排量为2.0T。

东风悦达起亚

 
东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为K3,排量为2.0T。

海马汽车

海马轿车有限公司(郑州基地)是海马汽车集团股份有限公司的全资子公司,位于郑州市经济技术开发区,总资产72亿元。公司2007年入主中原郑州,依托区位优势、市场优势和配套优势,已形成自主的价值链体系和核心竞争力。已建成三个整车工厂、发动机工厂、上海研发中心、电动汽车研发试制中心、开封零部件工业园、郑州零部件工业园和物流仓储配送中心。

目前,海马轿车生产和销售的车型有:新生代乐活车—海马M3、新智驱SUV—海马S5、全时互联运动轿车—海马M6 。

本年度海马汽车参赛车型为海马M6,排量为2.0T。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为YARIS L 致炫、YARIS L 致享,排量为1.6。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于201211, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为绅宝CC,排量为2.0T

一汽丰田

一汽丰田汽车销售有限公司(英文名称:FAW Toyota Motor Sales Co., Ltd.简称FTMS)是由中国第一汽车集团和丰田汽车集团合资组建的一家大型汽车销售公司,注册资本2500万美元,其中一汽占股51%,丰田49%

       FTMS成立于20039月,FTMS目前主管以下几款系列商品的销售及售后服务,分别是CROWN皇冠、REIZ锐志、COROLLA全新卡罗拉、COROLLA HYBIRD 卡罗拉双擎、COROLLA EX花冠、全新VIOS威驰、威驰FSPRIUS普锐斯、LAND CRUISER 200兰德酷路泽、PRADO普拉多、全新RAV 4荣放、COASTER柯斯达以及PREVIA普瑞维亚、HIACE86

       经过14年的努力,FTMS拥有600余家经销商,遍布全国各省市、自治区、直辖市。完善、便捷的销售和服务网络保证了TOYOTA品牌汽车的整体服务品质。

     

     本年度一汽丰田参赛车型为威驰FS,排量1.6L

绝对优势 LEO109车队豪取年度俱乐部车队冠军
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/11/28 0:00:00

11月26日,2017长城润滑油CTCC中国房车锦标赛收官之战在上海国际赛车场打响。在CTCC诞辰百场这个值得纪念的历史性分站上,车手李麟首次登上领奖台获得亚军,吴晓峰克服重重困难获得季军。最终,LEO109车队以巨大的积分优势获得中国杯年度俱乐部车队冠军。

 

 

稳扎稳打 喜获亚军

 

第一回合正赛,LEO109车队李麟从第三位出发。99号新飞度赛车夹在两支厂商队赛车中,战火一触即发。李麟本着安全完赛的目标,稳扎稳打最终收获亚军。赛后发布会上,李麟说:“他今天的比赛真的很幸运,排位赛中获得第三名的有利发车位置。决赛发车不算很好,情况也正如之前所料,我一直被夹在两支厂商队中间,位置确实比较尴尬,我确实也只想着安全完赛。也得益于对手,没有过多的防守,整体比较顺利,很幸运拿到亚军。”今年是李麟参赛的第一年,整个赛季起起伏伏,不仅上过领奖台也在比赛中翻过车。李麟感概万分,他说:“我是第一年参加CTCC,这要感谢我的老师王睿一直的教导,他觉得一个车手没翻过车就不是好的车手,因为他也翻过。他还跟我讲你是我亲徒弟啊!包括武汉和这一场,老师都尽可能的给我一些帮助,让我的赛车能调得更好一些。也非常感谢车队,给了我一台非常稳定的赛车”。

 

 

齐心合力 再上领奖台

 

第二回合正赛,LEO109车队的吴晓峰从第三位发车,经过激烈的争夺,最终登上领奖台获得第三。而从第十一位发车的李麟凭借新飞度赛车在直道上的巨大优势,不断超越前车,在前三的激烈争夺中躲避了一连串的碰撞来到第二位,可惜在最后一圈遇到赛车故障,止步方格旗下。获得季军的吴晓峰在赛后表示他的比赛并不轻松,他说:“出场圈一切正常,但暖胎圈的时候赛车助力没有了。我需要很大力气拉方向盘。毕竟是最后一场比赛我一定要跑完,可能人在注意力特别集中的时候,力气特别大。安全车出动后直接带到比赛结束,由于队友赛车抛锚,我才能拿到季军。”在上一站比赛中,吴晓峰的赛车损毁严重,留给技师修车的时间并不多,所以吴晓峰非常感谢车队上下所有人帮助他顺利参赛,最终在收官战登上领奖台。

 

 

纵观全年比赛,LEO109车队在前半赛季就拉开巨大优势,收官之战的第一回合就锁定了中国杯年度俱乐部车队总冠军,而且分别登上两回合的领奖台,为整个赛季画上圆满的句号。

 

关键字:CTCC
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