上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

势如破竹 纵横车队杨曦后来居上夺亚军
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/5/20 0:00:00

5月20日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛于珠海国际赛车场圆满落幕,纵横车队杨曦继昨日冲刺赛“Pole-to-Win”之后再度打出漂亮一仗,从主赛第九发车最终亚军完赛。吴晓峰全程具备冲冠实力,可惜最终因赛车战损退守第五,闫闯和鲁子房两人双双闯入积分区顺利完赛。
 

 

赛前,猛烈的阳光依旧炙烤着大地,如此炎热的气温无论是对赛车或是车手而言都是极大的考验,但在成功征服了排位赛和冲刺赛的挑战后,纵横车队上下无疑对今天的主赛充满信心。
 

 

比赛开始后,吴晓峰率先发力,在上升到第二名之后持续向领先的对手施加压力。于此同时,从第九发车的杨曦也从乱战中全身而退,逐渐追上了前方的领先集团。随后,吴晓峰和前方赛车为第二名展开了多轮攻防,纠缠之中,后方的对手和已经上升到第五的杨曦一起拍马赶到。
 

 

追击之下,吴晓峰的赛车损因战损丢失了节奏,被队友超过并落到第五。杨曦上到第二后继续向前进攻,并在倒数第二圈上到了第二。最后一圈,杨曦直至最后一弯仍紧追领先赛车的车尾,最终以仅仅0.291秒的微弱劣势斩获第二。
 

 

赛后,杨曦表示:“这一回合的比赛对于我而言十分幸运。我们的车很有竞争力,但是从后排冲到前面真的很不容易,我在赛道也避开了几次危险的碰撞。追到前面之后比赛就比较顺利了,在队友的配合之下,我有机会去冲击更好名次,最后也带回了亚军。整个周末都可以看出我们的车表现很不错,我对这样的成绩感到满意。”

CTCC下一站比赛将于6月1-3日移师广东国际赛车场,经历收获满满的珠海站后,纵横车队必将以更高信心迎接未来挑战,释放更强能量向最高颁奖台发起冲击。

 

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