上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

惊天逆转 东风悦达起亚车队再获厂商杯
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/5/24 0:00:00

5月20日,2018长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第二站,在珠海国际赛车场展开比拼。上汽大众333车队张臻东荣获冠军,北汽绅宝车队朱胡安拿下亚军,东风悦达起亚车队詹家图、张志强分获三四名,一起为车队带回本站的厂商杯。


周日主赛采取倒序发车程序,倒序范围以本站冲刺赛夺冠车手叶弘历的抽签结果为准。上汽大众333车队8号张臻东、北汽绅宝车队1号朱戴维头排发车,上汽大众333车队杨帆、崔岳在从第二排起跑。他们身后是北汽绅宝车队朱胡安和东风悦达起亚车队詹家图。

13点15分,正是一天当中最热的时候。红灯熄灭,CTCC珠海站超级杯主赛正式开始。张臻东、朱戴维几乎是并列进入第一弯,朱胡安、詹家图走内线双双过掉了杨帆和崔岳。

主赛节奏相当紧凑。暂列全场第五的甄卓伟在半圈之后就立刻开始动手追击第四位的詹家图。艾明达在第二圈中成功超过曹宏炜,上升至第六位后又开始逼近甄卓伟。

第三圈开始不久,艾明达凭借速度优势上升到第五位。而欧阳若曦和张志强在第三圈的尾段互换位置,此时队尾发车的张志强已经上升到全场第九,欧阳若曦第十。

甄卓伟的比赛并不顺利,进入第四圈,他被崔岳超过。队友曹宏炜的赛车似乎也出现问题,位置不断下滑。四圈后,甄卓伟第六,崔岳第七。而头车张臻东已经有了2.337秒的优势,带开了距离。

前方阵营的朱戴维、詹家图、艾明达三台不同厂商的赛车,几乎头尾相接,他们的缠斗持续了大半圈。第五圈之后,崔岳受困于机械故障返回维修区,遗憾退赛。

第六圈中,詹家图超车升至第三位,他的身前是张臻东和朱胡安。之后朱戴维被罚通过维修区,失去了对领奖台争夺机会。比赛过半,艾明达的赛车由于爆胎停在路边。第九圈里,叶弘历超过自己的队友谢欣哲来到第九位。第十圈,欧阳若曦退赛。


比赛还剩最后三圈,全场的焦点集中在张志强身上。他此时暂列第五位,前有甄卓伟,后有曹宏炜,三台车斗得难舍难分。可以想见这几位车手都对颁奖台有所期待。

从直播画面可以看见,甄卓伟对张志强进行了严防死守。持续将近两圈之后,甄卓伟开过了最容易犯错的四号弯,却在下一个弯前失去了位置。张志强成功上位到了全场第四,甄卓伟同时也被自己的队友曹宏炜过掉,落到第六名。

比赛此时已经所剩不多,朱胡安接近了领跑的张臻东,冠军之争仅差0.527秒。最终方格旗挥舞,张臻东、朱胡安、詹家图一次冲线,之后是张志强、曹宏炜、甄卓伟、叶弘历、何晓乐、谢欣哲、朱戴维、杨帆。

以下是发布会实录:

上汽大众333车队 张臻东

这一场比赛对我们车队来说有点艰难,因为高温的原因,排位赛我的位置不是很好,汽油泵 出了故障。周六冲刺赛我的起步也不是很好,只是通过叶弘历的抽签,让我今天能从第一位出发,真的挺谢谢他的。今天的比赛中,安全开过四号弯后我就撒开脚丫子一路跑了,可以说我是真的很幸运吧。队友遭遇了机械故障,但是我的车很稳定。非常感谢上汽大众厂商的支持,也感谢我们车队全体上下的付出。虽然这一站我们的世界冠军荷夫没有来,但是他的成绩一直都有给我们车队很大的鼓舞。

北汽绅宝车队 朱胡安

今年我们车队更换了全新的D50赛车,在过去两个赛季中,我们的赛车达到了比较满意的状态,那么启用新赛车的最大挑战就是缺少数据。在过弯方面,新赛车还不是太理想,不过这一站的成绩说明我们已经有了对的方向。由于天气炎热,赛车的动力也受到不少影响,一直到倒数的三四圈,我才能够渐渐追上东东(张臻东),其实我们的秒速比较接近了,但是刹车和轮胎过热,想要超越也没有那么容易。现在才两站比赛,能站上领奖台也算开门红吧,希望我们车队能在接下来的比赛中,尽快恢复以往的竞争力。

东风悦达起亚车队 詹家图

今天比赛能拿到季军,为车队带回积分,我觉得很开心。虽然并不是每次都能拿到第一名,但是只要能尽量保持自己靠前的位置,为车队带回积分我觉得就是最重要的。感谢厂商和车队给我提供如此有竞争力的赛车,希望我还可以继续为车队拿更多的好成绩。

关键字:CTCC
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