上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为凌渡,排量为2.0T。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为长安福特福克斯,排量为2.0T。

东风悦达起亚

 
东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为新K3,排量为2.0T。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为YARIS L 致炫、YARIS L 致享,排量为1.6。

北汽绅宝

    北京汽车销售有限公司成立于201211, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为绅宝全新D50,排量为2.0T

CTCC肇庆站超级杯:张志强轻取冲刺赛胜利
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/6/2 0:00:00

6月2日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛于广东国际赛车场展开了超级杯排位赛及冲刺赛的较量。排位赛阶段,张志强助力东风悦达起亚车队夺下赛季第二杆,他的队友叶弘历排在第三,上汽大众333车队崔岳位居次席。冲刺赛中,张志强、叶弘历为车队包办冠亚军及厂商杯,长安福特车队甄卓伟今年首次登上颁奖台收获季军。

排位:东风悦达起亚张志强最后时刻力夺杆

上午,早晨的雨势已经停止,不过阴云仍笼罩在赛场之上。9时25分,超级杯排位赛如期打响,尽管赛道处在半干半湿的状态,但所有车队都选择使用干胎出战,这也意味着在赛道情况越跑越好的情况下,各位车手对杆位的争夺将会持续到比赛时间的最后一刻。

第一个飞驰圈过后,上汽大众333车队张臻东暂列第一,一圈之后,他便将自己的最快成绩提升到了1分26秒200,队友艾明达和张臻东也上升到了第二和第三的位置。随后张志强开始发力,在完成第一次冲刺后就上到了第三,张臻东和艾明达仍占据头排。

随着赛道愈发干燥,各位车手都提起了节奏,成绩榜单上的名次滚动也在时刻发生着。倒计时过半后,前三车手已经变成了崔岳、甄卓伟和东风悦达起亚车队谢欣哲。刚从北汽绅宝车队车房完成休整的朱戴维在出站后将全场最快一举提升至1分22秒071,但这个成绩很快又被曹宏炜和张志强接连刷新,甄卓伟接下来也超过队友上到了第二。排位赛末段,张臻东重返首位,朱戴维则以0.114秒紧追在后。

排位赛剩下不到三分钟的时候,比赛因事故被红旗打断,但事故的迅速清理为各位车手留下了最后一个飞驰圈的机会。比赛恢复后,张志强率先驶出维修站,并在赛道第一和第三段刷出全场最速,最终将杆位成绩定格在你1分20秒253。叶弘历紧随队友上到第二,但崔岳更胜一筹,以0.042秒的微弱优势抢过了头排的另一位置。场上剩余排名为:谢欣哲、张臻东、甄卓伟、朱戴维、艾明达、曹宏炜、杨帆、何晓乐、朱胡安、王日昇、欧阳若曦和詹家图。

冲刺赛张志强一骑绝尘直落胜利

冲刺赛开始后,杆位发车的张志强顺利守住位置进入第一个弯角,叶弘历则已经杀到了崔岳身旁,在第二弯,两人的赛车稍稍擦碰,崔岳发生打滑损失了不少位置。从第六发车的甄卓伟在起步之后也上升了两个名次,在顺势超过崔岳之后已经来到了叶弘历身后,张臻东、朱戴维、谢欣哲分列四至六名。

一圈之后,张志强已经和队友之间拉开了相对安全的距离,后方车阵中朱胡安向曹宏炜发起了进攻,但线路转换之下,曹宏炜依旧守住了位置。第三圈,艾明达超过朱戴维上到了第五,来到下一圈,排在第四的张臻东在发车直道失速,几番挣扎之后,在第六圈返回维修站遗憾退赛。

中游集团中,朱戴维、谢欣哲和曹宏炜三车展开了缠斗,趁着拼抢的空隙,朱胡安绕到外线上到了第七。接下来,曹宏炜尝试向朱胡安施展攻势,并在第一弯与对手并排而行,但曹宏炜前进的线路被朱胡安封堵,反击未能奏效。

很快,欧阳若曦也来到了中游部队在争斗中,北汽绅宝车队三辆赛车对曹宏炜形成了围攻之势,欧阳若曦在乱战中越过三辆赛车上到了第六,曹宏炜重返第七,朱胡安排在第八,朱戴维的赛车似乎遭遇故障丢失了节奏,掉到了车阵后方。长安福特车队王日昇也在赛事末段和上汽大众333车手杨帆发生碰撞,王日昇因赛车损坏未能继续比赛。

领跑的张志强和叶弘历已经建立了相当可观的优势,反观三四名之争,艾明达不断推进,距甄卓伟已经剩下0.662秒。但剩余的赛程已经不多,最终场上的局势也没有发生变化。张志强和叶弘历相继冲线,甄卓伟落后第二名4.835秒获得第三,艾明达、谢欣哲、欧阳若曦、曹宏炜、朱胡安、何晓乐、崔岳、詹家图、朱戴维及杨帆依次完赛。

赛后,冲刺赛冠军张志强在倒序发车抽签中抽得十三,这意味着冲刺赛前十三名车手将在明天的主赛中倒序发车。CTCC肇庆站超级杯主赛将在星期天13时18分正式打响。

 

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