上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为凌渡,排量为2.0T。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为长安福特福克斯,排量为2.0T。

东风悦达起亚

 
东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为新K3,排量为2.0T。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为YARIS L 致炫、YARIS L 致享,排量为1.6。

北汽绅宝

    北京汽车销售有限公司成立于201211, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为绅宝全新D50,排量为2.0T

张志强福地连胜 郑上观首次夺金
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/6/3 0:00:00

2018年6月2日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在广东国际赛车场进行赛季第三站的排位赛和冲刺赛。超级杯方面,“肇庆专家”张志强pole to win,这也是他连续第四年在GIC登台,队友叶弘历获得亚军,两人一起为东风悦达起亚车队带回厂商杯,第三名获得者为长安福特车队甄卓伟。中国杯前三名分别为:LEORacing利奥车队郑上观、广汽丰田车队邓保维、张汉标。由此,广汽丰田车队也收获了本回合的厂商杯。

超级杯和中国杯的抽签结果分别为13和10,意味着周日主赛的倒序范围分别为超级杯前十三倒序,中国杯前十位倒序。

排位赛:轮胎和时间之间的赌博

下过雨的周六清早,赛道为半干不湿的状态,气温比起周五练习也要凉爽一些。9点25分超级杯开始排位赛,这时赛道虽然开始变干,但出弯草地上还留有积水。对车队来说,这场排位是轮胎和时间之间的赌博。特别是在比赛中途出现事故红旗中止后,短短的2分钟补时成为全场焦点。最终张志强抓住了机会成功夺杆,超过了领跑大半场比赛的崔岳,叶弘历同样出色发挥,在排位结束前以第三名给冲刺赛开了一个好头。

中国杯方面,杨曦继珠海站夺杆后,再次跑出全场最快单圈。刘洋则在排位赛之后表示这是很波折的一个周末,天气捉摸不定,对手的速度也不容小觑。值得一提的是,本赛季排位最速者还将获得“泰格豪雅速度之星”的称号和同品牌手表。

 

冲刺赛:防守与进攻的经典案例

超级杯冲刺赛下午1点开始,此时赛道已经变干。起步后不久,杆位起跑的张志强在一号弯守住内线,就稳住了获胜优势。这已经是他自2015赛季CTCC肇庆揭幕战后,连续第四年在这里登台领奖。队友叶弘历也功不可没,他的出色发挥近乎一道天然的防护网,为身前队友拦住了身后千军万马,也为自己争取到一个亚军奖杯。获得季军奖杯的是来自长安福特车队的甄卓伟。从第六位出发的香港车手甄卓伟已经在CTCC摸爬滚打多年。面对赛场90后的崛起,甄卓伟表示很开心看到CTCC聚集了这么多优秀的车手,“他们很年轻,也很有经验,我唯一能做的就是专注比赛,提升自己。”

中国杯的赛况有些出人意料,比赛开始不到三圈,杨曦和刘洋就在争夺冠军位置时发生严重碰撞。直播画面中可以看到,杨曦的赛车一度上墙紧接着又横在赛道中间,刘洋同样也无法保全自己,两人双双出局遗憾退赛。在这样激烈的竞争中,LEORacing利奥车队的小将郑上观首次登上冠军宝座。邓保维从第三位出发,在几轮进退几番波折后,以亚军成绩完赛,也算有惊无险。实力战将张汉标本次冲刺赛拿下季军,综合前两站的表现,他在积分榜领跑所有中国杯车手。整体来说,虽然清早的降雨也带来一定的降温,但对于车手们来说,肇庆的“热力”仍是头号大魔王,赛车和轮胎也被用到了极限。

广东冠军车赛 精彩同场看

这个周末,同样在广东国际赛车场开战的还有广东冠军车赛,这是广东地区新人车手进阶高级比赛的最好选择之一。新人辈出的世界,同样有着令人惊喜的龙争虎斗。周六,广东冠军车赛进行了两个回合的排位,第一节排位赛庄学府获得第一,第二节则为陈俊文拿下杆位。

CTCC主赛将在6月3日星期天的正午开始,车迷朋友们可通过旅游卫视、广东体育频道、极速汽车频道、腾讯体育、蛙赛Live等平台收看电视和网络直播。来到肇庆现场看比赛的车迷们,不仅能在内场享激情、还可以去外场玩不停,更有CTCC换胎大作战和肯德基的美食等待大家的光临。

 

炎炎夏日,一起梦!

关键字:CTCC
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