上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为凌渡,排量为2.0T。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为长安福特福克斯,排量为2.0T。

东风悦达起亚

 
东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为新K3,排量为2.0T。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为YARIS L 致炫、YARIS L 致享,排量为1.6。

北汽绅宝

    北京汽车销售有限公司成立于201211, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为绅宝全新D50,排量为2.0T

全速突破!长安福特车队包揽二三街道赛车精神尽现
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/10/6 0:00:00
2018年10月6日星期六,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在武汉体育中心展开了第六分站排位赛及冲刺赛的角逐。长安福特车队在容错率极低的街道赛中全员完赛,何晓乐、曹宏炜包揽赛事亚军、季军,甄卓伟及Josh Burdon则排在第五及第六位,
 
 
排位赛:何晓乐第三
对于超级杯的车手们来说,10月6日是一个艰苦的赛程,因为他们的排位赛在早上7点45分就正式开始。排位赛中,长安福特车队两位车手甄卓伟及Josh Burdon先后发生了机械故障及事故,未能做出有利的时间。赛会期间还出事了红旗,但队长何晓乐及曹宏炜并未受此影响,最终,何晓乐以1:22.798的时间排在全场第三,而曹宏炜则以1:23.062的时间排在第六位。
 
 
冲刺赛:全员完赛包揽二三!
全年度的竞争格局都没有本次武汉街道赛冲刺赛来得这般刺激。比赛起步,何晓乐快速判断到形势并来到了第一位,但后面赛事又因为事故引发了红旗,这个优势并未能保持。红旗过后,出于安全考虑,何晓乐稳稳地守在了第二位;比赛的焦点来到了曹宏炜的身上,重新发车后,他找到了超车的机会,已经快刀斩乱麻地来到全场第三,虽然比赛后段受到对手的BTCC年度车手总冠军科林的猛烈进攻,但他还是坚守住第三,保住领奖台的一席之位冲线!
 
 
值得一提的是,虽然甄卓伟及Josh Burdon在排位赛中较为低迷,但来到下午的冲刺赛时,不论是车队还是车手,都已经快速调整了作战状态。排在队列倒数第一及第二的这两位车手凭借长安福特自身的运动血液基因的激发及丰富的作战经验,最终超越到全场第五季第六位,帮助车队争回更有利的形势。
 
 
赛车的血统、过硬的技术造就出色的发挥
赛后,长安福特车手何晓乐表示:“街道赛本身的机会是非常少的,所以能够和队友曹宏炜一起登上颁奖台已经非常开心。同时,比赛过程是非常精彩,尤其我们的新赛车找到了好的调校和方向,新赛车的速度,尤其是在这样的街道赛中,得到了很好的体现,所以感谢长安福特及FRD整个团队做出的努力,拿到这么好的成绩。”
 
 
夺得季军的曹宏炜在车手积分榜上又再进一步,他说道:“我的起步还好,当时车与车之间太接近了所以我要保持好自己的节奏。到最后一圈的时候和对手有激烈而又斯文的较量,保持到自己的位置还是非常开心,期待明天能够保持到好的状态。”
 
 
甄卓伟则谈到:“排位赛时我的赛车遇到了一些小问题,这导致我在14位起步。但车队快速地解决了这个问题让我正常出赛。冲刺赛的前两圈战况就已经精彩非常,我个人也把握到机会攀升到第六位。但可惜很快赛会出示了红旗。重新起步的时候高潮起伏,我和对手有很多较量,最终来到第五的位置也是相当的满意。”
 
 
车队创始人马汉华总结道:“大家都知道我们在赛季中途换车其实很大风险,但是长安福特拥有丰富的参赛经验及技术过硬的团队,所以虽然宁波站我们需要倒后十位发车,但依然表现出了很强的竞争力。连续两周作战,现在来到武汉街道赛,我们的车手及赛车打了一场非常漂亮的仗,这不是简单的语言组织或者运气造就,而需要良好的技术基础及团队配合。我们希望明天的主赛中能够有出色的发挥。”
 
 
明日,CTCC将进行第六站主赛的角逐,我们期待长安福特的进无止境!
 
关键字:CTCC
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