上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为凌渡,排量为2.0T。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为长安福特福克斯,排量为2.0T。

东风悦达起亚

 
东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为新K3,排量为2.0T。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为YARIS L 致炫、YARIS L 致享,排量为1.6。

北汽绅宝

    北京汽车销售有限公司成立于201211, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为绅宝全新D50,排量为2.0T

武汉街道赛:张臻东称王 吴晓峰再下一城
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/10/7 0:00:00

10月6-7日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛来到江城武汉,这一站是CTCC全年八站比拼中最独一无二的街道争霸,也是首届中国汽车摩托车运动大会的压轴好戏。

周六进行的冲刺赛激烈无比,超级杯方面,上汽大众333车队张臻东获得胜利,回首上个赛季他也是在武汉街道赛中夺冠。长安福特车队何晓乐、曹宏炜分获二三。同时,上汽大众拿下本次冲刺赛的厂商杯。

中国杯方面,吴晓峰延续了宁波站pole to win的绝佳状态,成为本赛季以来,竞争激烈的中国杯比赛中唯一获得两场胜利的车手。而他的队友闫闯也是赛季以来首次登台,拿下亚军,这个成绩也使得纵横车队收获到冲刺赛的厂商杯。季军为EYEE蜂潮车队的郑晚成。

排位赛

世界速度刷新江城记录

7点45分,超级杯排位赛准时开始,这是本赛季CTCC开始时间最早的一场排位。本站加盟上汽大众333车队的外援车手科林·特金顿(Colin Turkington)强势夺杆,多次刷新最快成绩,并最终以1:22.118的圈速位列第一。而队友艾明达,在排位赛最后一圈中,将最快单圈从全场第六提升到了第二。长安福特车队何晓乐第三,这也是本赛季以来,何晓乐在排位赛中取得最靠前的位置。赛后,科林在发布会上开心地表示:“我非常享受武汉街道赛的比拼,CTCC的竞技水平非常高,希望能够收获完美周末。”

中国杯排位赛随后展开。在经历了悬念四起的半小时后,纵横车队吴晓峰拿下第一,这是他继宁波站后的又一个杆位。吴晓峰说:“街道赛变数很多,车队给了我很有竞争力的赛车,但没有给我很大压力,一切尽力而为,希望能够安全完赛。”EYEE蜂潮车队也在武汉街道上找到了不错的平衡和调校,车队郑晚成、朱震宇两位车手分获二三。朱震宇表示自己在练习中的表现不是很理想,能在排位中取得好名次,最要感谢的是车队技师整晚的努力付出。

超级杯冲刺赛

张臻东街道称王 曹宏炜成功防守

13点45分,12圈的超级杯冲刺赛准时开始,午后气温接近30度,一场热战在所难免。起步后,何晓乐成功上位,他超过了身前两台凌渡赛车开始领跑,一圈后科林位置下滑到第八。比赛第二圈,上汽大众333车队张臻东来到第一,东风悦达起亚车队叶弘历更是惊人地从队尾来到了第三位,上升了九个位置。之后詹家图、艾明达的赛车停在赛道中央遗憾退赛,谢欣哲返回维修区进行调整。比赛进入全场黄旗时间,安全车出动,两圈之后,事态升级为全场红旗,比赛一度中止。

14点08分,战火重燃。叶弘历遭到身后对手的猛攻位置连续下滑,之后又在与乔什·伯登(Josh Burdon)的竞争中冲出赛道,遗憾结束了比赛。争夺还剩最后2圈时,领跑的张臻东早已带开距离,而何晓乐、曹宏炜、科林开始为领奖台位置展开激烈争夺。一直到最后两个弯,科林成功超过了曹宏炜,然而这并不是最后结果,就在方格旗前,曹宏炜又拿回了第三的位置最终收获季军。科林和曹宏炜的最终成绩仅相差0.084秒,比赛刺激程度可见一斑。

赛后张臻东表示,炎热的气温加上红旗时间,导致赛车水温偏高,一度为比赛感到紧张。“感谢车队的努力,让我能够又一次在武汉登上冠军位置。”在宁波遭遇赛道事故的曹宏炜以专业精神迅速调整好了状态,并且在武汉献上精彩超车令人印象深刻。他表示:“街道赛不允许有任何犯错,还好我今天可以从第六上升到季军位置。这一场比赛后我也拉近了积分,明天会更有信心面对主赛。”

中国杯冲刺赛:

吴晓峰再下一城

中国杯的比拼共计10圈,起步后,杆位发车的纵横车队吴晓峰反应极快拉开了距离。他的队友闫闯避开缠斗,迅速上升到第二位,与力魔Motive车队吴佩、EYEE蜂潮车队郑晚成组成第二集团。而LEORacing利奥车队的李麟带领第三集团紧跟,他身后首尾相接的车阵煞为壮观。随着比赛的推进,前方阵营位置有所变化。郑晚成不断尝试在内线抽头想要超越吴佩,但吴佩防守严密没有给出任何机会。一直到比赛第八圈,吴佩不小心失误压到草坪,遗憾让出了几乎维持整场比赛的季军位置。最终,吴晓峰、闫闯、郑晚成依次冲线。

 

谈到武汉街道的比拼,吴晓峰感慨颇多。“如果大家还记得的话,去年我在武汉遭遇了非常严重的碰撞。还好今年车队为我调校了非常好的赛车,也给予我很大鼓励,让我能够不去想太多事情,放手一搏。”参赛以来首次登台的闫闯同样来自“冠军摇篮”纵横车队,同时,他也是一位资深车评人,谈及这次的亚军成绩,他笑称自己平时车评做得多,起步非常有经验,在比赛中占据了一些先机。

WTCR:

Vernay拿下赛季第三胜

WTCR同样在武汉体育中心街道完成了排位赛和首回合比赛的较量,来自Audi Sport Leopard Lukoil Team WRT车队的法国车手Jean-Karl Vernay以1分22秒846揽获赛季第二个杆位。首回合比赛,Vernay以完美表现摆脱身后车阵直奔胜利,Campos Racing车队Pepe Oriola落后4.913秒收获第二。Vernay的队友Gordon Shedden在最后阶段尝试向Oriola发起进攻,但赛程已经耗尽,拿下颁奖台最后一席,代表Boutsen Ginion Racing车队出战的中国车手马青骅完成多次位置晋升,以第十二完赛。马青骅表示:“这是我今年参加的第二个WTCR比赛周末。今天比赛非常激烈,所有车手的速度都非常接近,从第1到第20的成绩差距只在1秒之内。

 

两周两赛无碍赛车精神

全情投入演绎街道精彩

作为中国汽车摩托车运动大会的重要组成成员,WTCR世界房车锦标赛及长城润滑油CTCC中国房车锦标赛压轴登场。而回顾两场大赛的上站比赛时间,却仅仅只是5天前!这当中考验的不仅仅只是赛会、车队的物流运输效率,更考验赛事的组织管理及运动员们的职业精神。来到武汉,CTCC的排位赛从早上7点45分就开锣,但参与其中的所有人均全情投入,为我们演绎出精彩的街道赛角逐,当中的火花爆发、精彩超越更是成为观众们道不尽的谈机。

 

周日,武汉街头的赛车将继续轰鸣,CTCC超级杯和中国杯将进行主赛的角逐,同时,还有WTCR世界房车锦标赛的精彩呈现。当然,除了好看的赛事,现场还将展开一系列观众互动活动,大家期待已久的中外车手签名会,盛大的发车仪式表演秀,外场还会有各种赛车文化体验展台。这个周末CTCC带你全方位感受赛车,精彩不容错过!

 
关键字:CTCC
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