上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为凌渡,排量为2.0T。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为长安福特福克斯,排量为2.0T。

东风悦达起亚

 
东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为新K3,排量为2.0T。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为YARIS L 致炫、YARIS L 致享,排量为1.6。

北汽绅宝

    北京汽车销售有限公司成立于201211, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为绅宝全新D50,排量为2.0T

进步神速 EYEE蜂潮车队周碧煌收官站获个人最好成绩
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/11/27 0:00:00

11月25日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2018赛季收官之战在上汽国际赛车场圆满落下帷幕。在周日当天进行的中国杯主赛中,EYEE蜂潮车队的周碧煌表现优异、进步神速,最终拿下了全场第四的名次,仅离领奖台一步之遥,收获个人CTCC最好成绩。

本周末,2018赛季的CTCC在七站比赛征途之后再次回到上汽国际赛车场。EYEE蜂潮车队继续采用朱震宇搭档周碧煌的两台赛车出战阵容。在周六上午的排位赛中,周碧煌做出的2分18秒024的时间排在全场第七的位置。在随后的冲刺赛中,周碧煌的赛车或遭遇了些许小问题,导致他没办法发挥出赛车最佳的状态,仅排在了第十一名。

来到周日的主赛,根据倒序前十二名发车的规则,周碧煌从头排第二的位置出发。这是个十分有利的位置,也是个压力巨大的位置。9圈的主赛开始,一号弯前就有好几台赛车纷纷抢占位置伺机入弯,周碧煌在混乱之间名次也浮浮沉沉多次。不过周碧煌一直稳定着自己的节奏,几圈过后,他重新加入了领先集团的争斗中。

赛程过半,周碧煌尝试向第三名发起冲击,但遭到了两位对手的夹击。混乱的第三、第四名之争持续到了赛程末段,周碧煌一度超越上到了第三,却在最后关头被对手反超掉至第四名。最后,周碧煌以第四名完赛,为个人首个CTCC赛季交了一份不错的答卷。

赛后,总结起个人首个CTCC赛季的表现,周碧煌表示:“说实话我觉得自己进步很多。虽然今年是我的CTCC的第一个赛季,但是每一站我都在适应和熟悉自己的雨燕赛车,也逐步找到了自己的节奏。虽然最终离领奖台一步之遥,但取得第四名的成绩我也非常开心了。”

至此,EYEE蜂潮车队的CTCC2018赛季征程全部结束。收获过冠军,也一度远离积分区之外,但赛场风云便是这样:小小的雨燕身躯有着大大的能量,期待蜂潮EYEE及上海CUS在明年再度把热血与激情喷洒赛场!

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