上汽大众

上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

本年度参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

本年度参赛车型为东风风神奕炫。

长安汽车

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。蓝鲸动力是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,是中国品牌首个模块化动力开发平台,具备全球同级最先进的技术含量和动力输出。
 
本年度参赛车型为搭载蓝鲸动力的长安逸动PLUS

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年,MG6 XPOWER TCR一举斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG6 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

华夏杯R5第一回合:李麟直取胜利提前封王
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/11/25 14:08:16

11月24日,华夏赛车大奖赛(以下简称“华夏杯”)第五分站首回合决赛于上海国际赛车场拉开战幕,北京利奥车队李麟从头位带出稳夺胜利并提前夺得本年度华夏杯车手总冠军,南京东沛力魔车队李惠玮及杭州纵横车队朱元杰获得第二和第三。株洲国际赛车场车队张亚琦、广州五羊队金忭和天津优速联合车队刘永林分夺B组前三。

下午三时,第一回合决赛准时打响,昨日杆位得主——株洲国际赛车场车队孙安宁因赛车故障遗憾错过了本回合决赛。比赛开始后,李麟以领跑姿态率先进入第一个弯角,李惠玮和队友陈沪平紧随其后,杭州纵横车队朱元杰已经上到第四,从第九起步的金忭也超越多辆赛车上到了第五。

但随后陈沪平出现失误横在九号弯外侧,后方广州五羊队刘奕的赛车躲闪不及撞上了陈沪平的赛车车头,大量碎片散落在赛道上,同圈黄志航也在后直道末端冲出了赛道。第一圈完成之后,朱元杰上到第三,金忭将名次提升到了第四,因两辆受损的赛车横在了赛道上,赛会立即出动了安全车

车阵在安全车的带领之下直到第五圈才迎来重新发车,各位车手只剩下三圈展开速度冲刺。李麟在压车之后迅速带开了和李惠玮之间的距离,李惠玮则守住了自己的位置,金忭开始挑战前方的朱元杰。但金忭的这一轮攻势并没有对朱元杰造成威胁,反而被后面北京利奥车队白亚新、刘永林和张亚琦三车追上,四辆赛车形成了一个战团。相互追逐之间,张亚琦更胜一筹,从中脱颖而出上到了第四名。

随后张亚琦攻势迅猛,很快就追到了前方的朱元杰并完成了超越上到第三,金忭又再一次来到了朱元杰车尾,刘永林也超越白亚新上升到了第六。先头部队方面,尽管李惠玮不断刷出快圈,尽力缩近了与李麟之间的差距,但两人之间仍相距两秒左右。张亚琦在后直道末端不慎锁死轮胎,这个失误又让朱元杰抓到了机会,完成反超之后,朱元杰回到了第三的位置。

最终李麟毫无悬念地拿下了胜利并提前一回合将年度车手总冠军揽入囊中,李惠玮和朱元杰分处第二和第三,随后排名依次为张亚琦、金忭、白亚新、刘永林、台北律倚车队徐仁洸和李彦翰、杭州纵横车队戴昕、媒体队闫闯、香港基特赛车队张瑛和黄家豪、上海OMP车队叶哲、珠海攀达车队梁宇翔、金华新能源汽车产业园车队傅斌和薛堃。

组别排名方面,A组排名依次为:李麟、李惠玮、朱元杰、白亚新、张瑛;B组排名依次为张亚琦、金忭、刘永林、徐仁洸、李彦翰、戴昕、闫闯、黄家豪、叶哲、梁宇翔、傅斌及薛堃。

本年度华夏杯最后一回合决赛将于周日16时05分开始,根据赛后的抽签,第一回合排名前六的车手将会在明天迎接倒序发车,让我们一同期待各位车手的精彩发挥。

以下是各组别赛后新闻发布会实录

第一回合A组冠军:北京利奥车队 李麟

今天的比赛还是挺顺利的,因为有安全车,所以也没有和其他赛车有太多的纠缠,就这样带到了终点,希望明天能够有一场更加精彩与尽兴的较量。

第一回合A组亚军:南京东沛力魔车队 李惠玮

今天起步还是挺顺利的,后面就出了安全车,重新发车的时候没能够跟上领先的赛车,虽然我努力去追近,可惜最后剩下的圈数不够了,不过拿下第二名我还是很满意的,希望明天能够继续加油。

第一回合A组季军:杭州纵横车队 朱元杰

这是我第二次参加华夏杯的比赛,因为决赛用上了新胎,所以圈速上有了不小的进步,在比赛最后阶段也与几位车手有一段时间的精彩攻防,最终拿到这个结果我还是很满意的,感谢车队对我的支持。

第二回合B组亚军:广州五羊队 金忭

今天我的发车位置比较靠后,但发车之后很快就上到了第四的位置,赛程还没有完成多少安全车就出动了。比赛恢复之后我的赛车因为前底板受损丢失了一些速度,最后被张亚琦超过了,不过拿到这个成绩还是挺满意的。

 

第二回合B组季军:天津优速联合车队 刘永林

这次来到上赛参加华夏杯收官战非常开心,能获得这个成绩挺幸运的,非常感谢车队为我找到了一个很棒的底盘设定,希望下一回合能继续努力,取得好成绩。

关键字:华夏杯
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