上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为凌渡,排量为2.0T。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为长安福特福克斯,排量为2.0T。

东风悦达起亚

 
东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为新K3,排量为2.0T。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为YARIS L 致炫、YARIS L 致享,排量为1.6。

北汽绅宝

    北京汽车销售有限公司成立于201211, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为绅宝全新D50,排量为2.0T

南京东沛力魔车队李惠玮赢收官战,北京利奥车队获年度双冠
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/11/26 14:14:46

11月25日,2018赛季华夏赛车大奖赛(以下简称“华夏杯”)在上海国际赛车场顺利落幕。在当天结束的最后一个回合比赛中,南京东沛力魔车队李惠玮顺利夺冠,北京利奥车队李麟、珠海攀达车队黄志航获得A组亚、季军。株洲国际赛车场车队张亚琦、广州五羊车队金忭及台北律倚车队李彦翰分获B组冠亚季军。李麟同时夺得本站驰加轮胎奖,分站的城市车队杯由北京利奥车队夺得。

 

综合全年五站比赛,北京利奥车队李麟赢得年度车手冠军。南京东沛力魔车队陈沪平表现出色,在缺席第一站比赛的情况下收获年度亚军,同样缺席第一站比赛的株洲国际赛车场车队孙安宁夺得年度车手季军。年度城市车队杯由北京利奥车队夺得。

 

16时05分,收官战最后一回合决赛准时打响,已提前夺得车手年度胜利的李麟发车迅猛,在切入内线之后直接从第六来到了第一的位置,李惠玮也从外线超越几辆赛车上到第二,张亚琦守住了自己的位置排在第三,而头位发车的北京利奥车队白亚新在起步后不久就被事故涉及损失了位置。

 
 

此时赛道上突然飘下了雨水,赛道抓地力有所下降,部分赛车因此出现了失误,车阵竞争显得有些混乱。不过这似乎没有对领跑的李麟造成影响,同时张亚琦已经开始向李惠玮施压,黄志航超过孙安宁上到了第四。

 

一圈过后,李惠玮抛开张亚琦巩固了自己的优势,黄志航和孙安宁则再次为场上第四名展开了竞逐。在第三圈最后一弯,黄志航和孙安宁双双走大,孙安宁从外线过掉了黄志航。前方李惠玮刷新全场最快单圈,缩近了跟李麟之间的差距,两人此时相差2.001秒,金忭在后直道接连超越两车,上到了第六。


赛事过半,李惠玮继续将自己的速度推向极限,离前方的李麟越来越近。进入第六圈,李惠玮已经进入了对李麟的攻击范围中,但他的第一轮攻势并没有得手。随后李麟开始提速并刷新了全场最快单圈作出回应,双方的追逐战持续升温。比赛圈数越来越少,不过李惠玮并没有放弃,进入最后一圈,李惠玮在第九、第十两个连续左弯抓住了一线机会,通过路线转换超越李麟夺下了领先。

 

 

最终李惠玮将优势保持到了最后,为南京东沛力魔车队再添一座冠军奖杯。李麟和张亚琦收获第二和第三,剩余排名依次为金忭、黄志航、广州五羊队刘奕、李彦翰、台北律倚车队徐仁洸、杭州纵横车队朱元杰、珠海攀达车队梁宇翔、香港基特赛车队黄家豪、上海OMP车队叶哲、北京利奥车队白亚新、香港基特赛车队张瑛、金华新能源汽车产业园车队薛堃及上海OMP车队庞长源。

组别排名方面,A组排名依次为:李惠玮、李麟、黄志航、刘奕、朱元杰、白亚新和张瑛;B组排名依次为:张亚琦、金忭、李彦翰、徐仁洸、梁宇翔、黄家豪、叶哲、薛堃、庞长源。

 

综合全年五站比赛,北京利奥车队李麟赢得年度车手冠军。南京东沛力魔车队陈沪平表现出色,在缺席第一站比赛的情况下收获年度亚军,同样缺席第一站比赛的株洲国际赛车场车队孙安宁夺得年度车手季军。年度城市车队杯由北京利奥车队夺得。

 

 

此役过后,本赛季华夏杯所有赛事顺利结束。期待新的赛季,华夏杯为我们带来更多新的精彩!

 

 

以下是各组别赛后新闻发布会实录:

 第一回合A组冠军:南京东沛力魔车队 李惠玮

今天我从第四发车,我起步之后就跟在了李麟后面,因为没用新胎加上下雨,所以驾驶起来还是比较挣扎的,但很幸运最后能超到第一。

 

第一回合A组亚军:北京利奥车队 李麟

今天的比赛还是非常顺利的,倒序发车之后我排在第六,起跑之后就上到了第一,后面一直在跑自己的节奏。因为雨水的影响,后面损失了一些速度,所以被李惠玮超过了,不过拿到亚军也很开心,谢谢。

 

第一回合A组季军:珠海攀达车队 黄志航

这个周末对我来说还是非常具有挑战性的,赛车的状态一直不是很好,第一回合也因为事故没能完赛导致要在后面起步。不过今天的雨水确实帮到了我,最后能够完成比赛拿到这个成绩还是很满意的,非常感谢赛会和珠海攀达车队。

 

第二回合B组亚军:广州五羊队 金忭

今天我原本应该在第二名起步的,但比赛开始之前赛车遇到了故障,抢修之后只能从维修区发车,之后一直在场上赶超,对自己的排名也不太清楚。最后知道自己拿到全场第四、组别第二还是很惊讶的,感谢车队的努力。

 

第二回合B组季军:台北律倚车队 李彦翰

这是我今年第二次参加华夏杯的比赛,对赛车的设定还不是很熟悉,所以能够拿到这个成绩觉得很不容易也很开心。

关键字:华夏杯
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