上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为凌渡,排量为2.0T。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为长安福特福克斯,排量为2.0T。

东风悦达起亚

 
东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为新K3,排量为2.0T。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为YARIS L 致炫、YARIS L 致享,排量为1.6。

北汽绅宝

    北京汽车销售有限公司成立于201211, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为绅宝全新D50,排量为2.0T

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神D53

 

最热“寒潮”! 韩寒重磅回归CTCC!!!
来源:CTCC官方网站 发布时间:2019/5/10 13:38:06

“回到赛场,整个人都是开心的,放松的……”
面对习以为常的采访镜头,韩寒突然露出了笑容。
记者/豆丁、摄影/张宇航 伍思锋 邓炜斌、撰文/何源泰

曾经的双冠王韩寒自2016赛季南京站阔别CTCC中国房车锦标赛后,也有3年之久了。在大众眼中,他近年来频繁活跃于荧屏前后,从14年踏足影坛开始,他先后拍出了《后会无期》、《乘风破浪》等电影,2019更是拍出了影院贺岁作品《飞驰人生》这样的佳作。也许是《飞驰人生》再次点燃了韩导演心中的赛车热情,也许是韩寒心中对于赛车的满腔热血从来就没有消失过。

2019年4月30号,上汽大众333车队重磅宣布,韩寒将驾驶着他的6号赛车,参加2019新赛季5月12日易车CTCC中国房车锦标赛肇庆揭幕战。韩寒将要重返CTCC的舞台!

终于,那个长发飘飘的少年,回来了!

凡事预则立

“我们车的平衡还可以,但是这一节我的车发动机稍微有一些问题,可能要换一台发动机。”

“一方面对于我来讲,自己也跑很多的赛事,然后也不跑全年,虽然要想拿更好的成绩,但是对于我来说我的目标设定的是拿到一个积分,给车队拿到积分。另外一点,老外的车手或者年轻的车手非常的有闯劲也非常快,但是我个人觉得在这样的赛道上就调校好,其实本质上其实大家还是咬在一起竞争的。”

汽车运动日新月异,近年来新人辈出,成绩颇为可观,赛车记录被屡次刷新。当记者问道:这个赛道(广东国际赛车场)最快的单圈记录已经刷新到1分19秒了,跟你以前的单圈时间应该是有三秒的一个差距,那么对于“快三秒”你有什么看法?
 
韩寒粲然一笑,答道,其实快三秒没有什么太大的区别,因为快两秒三秒其实都是属于在差不多一个概念里的。随着车辆的轮胎、引擎、各种调教技术的和规则的进步,其实我觉得正常,你感受不出来快两三秒或者什么的。面对久未踏足的舞台,韩寒展现了他昔日冠军车手的风范。
 


真的非常期待,这个老少年,在风起云涌的赛场上重新发车时,会怎样的引人瞩目。

有情怀,也向前看

作为一个赛车手出身的导演,与其说拍摄《飞驰人生》让他点燃参赛热情,倒不如说是他对赛车的热爱和情感促使他拍摄这样一部赛车题材的电影以最优的角度给观众体现赛车手的生活,在回忆过往的同时,也是对自己接下来的比赛寄予厚望。

“我是根据我自己以前刚开始跑拉力的时候的那种就那种状态,我是根据以前刚开赛参赛时的故事来写的。”

“本质上车都是抓着地跑的,我们车手能感觉很快,但是在电影里你不觉得抓着地跑在视觉上是快的。所以电影还是先得服务于视觉的,我觉得这个很重要。包括得有一些比较炫的得让观众看到,否则就很难。所以场地赛其实尤其是场地赛再加上这个房车,会不是那么好看(所以我们选择拍摄拉力赛)。”

“跟车队的同事,还有好多朋友也有感情,还是感情。”

韩寒从来都是求上进的。他在赛场上曾帮助上汽大众333车队拿到2007、2012赛季CTCC年度冠军,是2009年广东赛车场建成后的第一个冠军,在文学界创作了《青春》、《我想和这个世界谈谈》等畅销书刊,在荧屏上导演出《飞驰人生》、《乘风破浪》、《后会无期》等亿级票房电影。每一重角色的扮演都到了自身的极致,带着发光的回忆,不断启航,不断上路。

在赛车之外,记者以和韩寒唠嗑了两句题外话结束了采访,去真正了解到一位文学家的内在思想高度,这一些带着哲学意味的话语,或许也会带给此刻正在看推送的你一些些对生活的改观。

“获得真正的成功,不是那种什么传销诈骗的这种不算。真正获得成功的人基本上都是不可复制的,你要复制任何一个其他人也都也都很难。现代人有很多焦虑和压力,我也在供房贷,我觉得很正常,而且其实对于人来说,我不觉得就分成普通人,或者说非普通人,第一我觉得大家都是普通人。第二就每个人的生活阅历经历做的事情不一样。”

当记者问到韩寒是不是因为在爱好上不断探索自身极限从而收获不可复制的成功时,他的回答却打开了另一扇大门。确实,每个人都不一样,大明星和普通就业者只是职业上的不同,面临着不同的喜悦与烦恼,只要活在自己的完美世界里,就是自己那份不可复制的成功!

2019新赛季CTCC中国房车锦标赛肇庆揭幕战在周末就要上演,上汽大众333车队赛车手韩寒重返这个熟悉的领域,能取得多大的成就和战绩,让我们拭目以待。

关键字:ctcc
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